阿曼近日发布碳中和规划,明确了 2050 年实现净零排放的三阶段推进路径,通过整合政策、技术与基础设施举措,推动交通领域加速向绿色燃料及电动汽车转型。
这些目标的落实责任由交通、通信和信息技术部(MoTCIT)承担。该部主管交通、物流及信息通信技术(ICT)相关业务,上述领域的碳排放量合计占阿曼苏丹国总排放量的约 20%。交通、通信和信息技术部长赛义德・本・哈穆德・阿勒・马瓦利在接受经济特区和自由区管理局(OPAZ)旗下季度刊物《杜库姆经济学家》采访时介绍,该部已制定专项执行计划,将通过三个渐进阶段,在 2050 年前实现交通行业碳中和。
第一阶段(至 2030 年):启动减排筑基
此阶段核心目标为减排 3%,具体举措包括:确保 25% 的新注册车辆为电动汽车;将重型设备排放量削减 40%;在公共交通领域推广生物燃料;将部分港口设备改造为电力驱动;同时推出新机制,无需全面更换机械即可实现减排。
第二阶段(至 2040 年):深化转型扩面
阶段目标锁定减排 34%,核心举措涵盖:新增投放 2 万余辆电动汽车,使其在新注册车辆总数中的占比提升至 66%;明确公共交通车队的运营年限;打造区域绿色船舶燃料供应枢纽;为公交车站及停车场配备太阳能电池板;推广氢燃料卡车应用。
第三阶段(至 2050 年):全面脱碳收官
作为最终阶段,将实现交通部门完全脱碳,具体包括:卡车及重型设备全面转型为氢能源与电力驱动技术;确保 100% 的新轻型车辆为电动汽车,以此兑现阿曼的净零排放愿景。
为助力重型交通脱碳,该部正推动长途运输领域采用氢燃料卡车,同时联合汽车经销商推出优惠套餐,加快电动汽车普及速度。基础设施建设同步推进,计划 2027 年前在主要高速公路沿线建成 350 余个公共充电站,每个充电站容量不低于 120 千瓦,边境口岸则配套建设快速充电桩。此外,苏哈尔港及自由区也在推进岸电设施建设,助力可持续海运发展。
马瓦利部长补充称,为配合上述举措,阿曼还制定了构建全面整合的绿色交通生态系统战略。其中包括计划打造阿曼首个综合电动汽车维修中心,同时与国家绿色交通公司达成协议,提供电动汽车租赁服务并完善配套基础设施。与此同时,该部正推进多项重点工作:将传统公务用车替换为电动汽车;开发智能应用程序,用于查找和监控充电站;出台充电费率及运营商许可相关监管框架;联合公共及私营部门利益相关方编制全国电动汽车充电地图。此外,阿曼还在探索绿色贷款及融资解决方案,以撬动这一关键领域的投资。
阿曼交通脱碳三阶段规划为中资公司带来了全产业链的合作机遇,覆盖车辆供应、基础设施建设、清洁能源技术及本地化运营等核心领域。中资企业可依托在电动汽车制造、充电设备研发、氢能技术及新能源基建的成熟经验,深度参与阿曼电动车投放、350 余个公共充电站建设、氢燃料卡车推广及港口岸电设施改造等重点任务。欢迎相关企业私信对接: