车企动态 | OEM Trend
财联社：东风集团股份1月13日在港交所公告称，通过吸收合并方式将东风集团股份私有化、东风集团分派岚图股份及撤销集团上市地位的建议，已获得国家发改委、商务部及国家外汇管理局的批准、备案或登记以及与合并相关的其他适用政府批准，就此达成一项合并先决条件。根据此前公告，东风集团股份子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。最新公告表示，上述事项尚需取得中国证监会国际合作司对介绍上市的备案、联交所对介绍上市的原则性批准及介绍上市所需的其他主管部门的批准。
盖世汽车：1月13日，问界第100万辆整车在生产基地正式下线，赛力斯集团董事长张兴海在现场表示，第一个100万问界用了五年，第二个100万，问界力争两年内完成。
盖世汽车：1月13日，广汽埃安宣布，旗下全新紧凑型SUV埃安i60自2025年11月16日上市以来，累计销量已突破10000台，成为同期唯一实现首月交付破万的10万级双动力SUV。
盖世汽车：在2025年已于欧洲、东南亚启动当地生产的基础上，小鹏汽车计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队，以支撑和深化海外供应资源布局与运营，提升供应链响应速度，推进“植根当地、本地生产、全球供应”的长期战略落地。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车：亿咖通科技宣布，该公司已于日前获得吉利控股集团4560万美元的战略投资。根据协议，吉利控股以每股1.67美元的价格认购亿咖通新发行的A类普通股，所获股份设有6个月锁定期。此次投资距离亿咖通去年11月与纽约投资机构ATW Partners达成1.5亿美元可转换债券协议仅过去两个月。
界面新闻：1月13日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在第六届电池日上宣布，蜂巢能源于2025年四季度迎来了季度的首次盈利。
财联社：东方电热1月13日在互动平台上表示，股价受宏观经济环境、行业周期及短期市场情绪等多重因素影响，并不能完全代表公司的内在价值。2026年，公司将在巩固业务基本盘的基础上，积极拓展新能源汽车热管理、机器人零部件、固态电池设备及材料等业务，力争实现业务经营持续向好。
财联社：硕贝德1月13日在互动平台表示，公司的低轨卫通天线可应用于手机、汽车、船舶等地面终端产品，目前收到的低轨卫通天线订单主要应用于船舶领域。
产经聚焦 | Industrial Economy
政策动态 | Policy Situation
中国汽车工业协会：中欧双方秉持相互尊重的原则，通过持续对话与多轮磋商，推动电动汽车案“软着陆”，取得重要积极成果。欧委会发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，明确欧方将遵循非歧视、客观和公正的基本原则，根据世贸组织规则有关规定，按照统一标准，对中国出口车企提交的价格承诺申请进行评估，符合条件的企业将以价格承诺替代反补贴征税。
财联社：国新办1月13日举行国务院政策例行吹风会，介绍《固体废物综合治理行动计划》有关情况。国家发展改革委副主任表示，《行动计划》明确，要厘清政府和企业的责任边界，坚持“谁污染、谁治理”，杜绝出现“企业赚了钱却留下污染”，让政府和社会公众买单的现象。接下来，发改委将会同有关部门完善配套制度，出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法，修订产业结构调整指导目录，加大落后工艺装备限制和淘汰力度。
财联社：1月13日，上海市人民政府办公厅印发《上海市促进服务业提质增效和消费提振扩容联动发展的若干措施》。其中提到，围绕假日经济、夜间经济、怀旧经济、二次元经济等场景，鼓励金融机构创新开发适合新型消费特点的金融产品和服务，结合消费节庆开展多样化刷卡优惠活动。落实个人消费贷款贴息政策。优化汽车贷款流程，放宽申请条件，合理确定贷款发放比例、期限和利率。丰富绿色智能家居家装等大宗消费领域信贷产品。做好“外卡内绑”“外包内用”移动支付服务。推动个人消费、信用卡等零售类贷款资产证券化，促进盘活信贷存量。
界面新闻：江苏省政府日前印发《江苏省“人工智能＋”行动方案》，其中提出，加快推进自动驾驶行业应用。加快大模型在辅助驾驶与自动驾驶系统中的研发部署，构建全流程数据驱动的算法体系，推动适配高阶自动驾驶的智能座舱研发。探索建设自动驾驶空间智能与世界模型创新平台。推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，建设智能化路侧基础设施，在限定区域内实现全线交通设施联网识别和自动驾驶模式运行。
人事变动 | Change of personal
盖世汽车：1月13日，赵长江通过微博正式宣布加入智界汽车。微博认证显示，赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。其在社交平台发文称：“今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的‘AI时代用户友好体系’。”
界面新闻：1月13日，据报道，现代汽车集团在一份声明中宣布，已任命曾在英伟达和特斯拉从事自动驾驶技术研发与商业化工作的前高管Minwoo Park为其先进汽车平台部门（AVP）新负责人，以加强现代汽车在软件定义汽车和基于自动驾驶的车辆软件领域的竞争力，并加速产品开发进程。现代汽车集团表示，Park将同时兼任42dot公司的首席执行官。42dot是现代汽车旗下专注于自动驾驶技术及其他移动出行平台开发的子公司。
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