据德国《图片报》周五报道，为提振本国核心产业之一的电动汽车销量颓势，德国政府计划向中低收入家庭推出新购电动汽车补贴政策，补贴金额最高可达7000美元。
德国车企目前正艰难推进向电动汽车的转型，市场需求远低于最初预期。
《图片报》援引德国环境部消息称，政府拟推出的新一轮补贴金额区间为1500至6000欧元（约合 1700 至 7000 美元）。报道中未提及该补贴是否附带本土化生产相关要求。
该报道指出，自今年1月1日起完成新车注册的用户，均可追溯提交补贴申请；补贴申请网站预计于今年5月上线。
《图片报》援引德国环境部长卡斯滕・施耐德的表述称：“未来三至四年，该项补贴资金预计可支持80万辆电动汽车的购置需求。”
德国环境部拒绝对《图片报》的这则报道置评。
施耐德原定于周五上午召开新闻发布会，详细公布补贴计划细则。但其所在部门已将发布会推迟至周一，且未说明具体原因。
官方数据显示，去年，大众汽车集团旗下大众、捷克斯柯达及西班牙西雅特三大品牌，贡献了德国纯电动乘用车市场的绝大部分销量。
德国总理默茨领导的联合政府已于去年年底原则上批准了这项新补贴政策，并计划在2026至2029年间为电动汽车补贴划拨30亿欧元专项资金。
德国汽车工业协会（VDA）呼吁补贴政策尽快落地，并预计相关举措将推动今年德国电动汽车注册量同比增长17%，达到近100万辆。
汽车研究中心（CAR）主任费迪南德・杜登霍夫在谈及该补贴方案时表示，已有数据显示电动汽车市场份额正稳步提升，这主要得益于产品价格日趋亲民。他直言：“补贴政策不具备经济合理性，只会给国家财政带来不必要的压力。”
