针对这周北京低温导致的电动车（包括电动汽车和电动自行车）充不进电的问题，其主要原因是电池在低温下的化学活性会大幅降低，同时电池管理系统（BMS）为保护电池会主动限制充电。这种现象是普遍且正常的。
下面整理了主要原因和可以尝试的解决办法：
一、电动汽车
主要原因：
锂电池在低温下电解液粘稠、离子活性下降，BMS启动保护限制充电功率。
解决方法：
1.充电前“热身”：连接充电枪前，提前10-15分钟开启空调或电池预热功能。
2.选对时段：尽量选择中午等气温较高的时段充电。
3.保持电量：避免电量耗尽再充，建议电量在20%-30%时就及时补电。
二、电动自行车
主要原因：
锂电池在0℃以下充电效率极低，且很多充电车棚四面透风，电池温度过低。
解决方法：
1.趁热充电：骑行结束后，趁电池还有余温时立刻充电。
2.短时回暖（需注意安全）：如电池已“冻僵”，可在家回暖1-2小时再拿出去充。但必须严格遵守消防安全规定，在家期间务必远离可燃物并有人看管，充好后立即放回车棚。
3.寻找替代方案：了解小区或附近是否有室内停车场、带墙体的封闭车棚或共享换电柜。
⚠️ 重要安全提醒
在尝试解决充电问题时，安全是第一位的：
严禁违规充电：电动自行车电池严禁进楼入户、飞线充电，这些行为极易引发火灾。
不推荐的土方法：用棉被包裹电池、使用自购电加热片等“保温”方法，其安全性未经验证，存在过热、短路等风险，不推荐使用。
关注官方服务：北京正在持续增加和升级充电设施，可以留意社区通知，看是否有新建的、条件更好的公共充电点。
总的来说，核心思路是提升电池温度。对于电动汽车，可利用车辆自带的预热功能；对于电动自行车，则需灵活利用骑行后的余温，并优先寻找更温暖的充电环境。
