今天我们来看看在十万级市场里，几台真正能给到你惊喜的SUV。曾经我们选择一台SUV，看的是它空间够不够大，底盘够不够高。如今，够用早已是过去式，超预期才是这个激烈赛场的入场券。今天我们就来看看在十万级市场里，几台真正能给到你惊喜的SUV。
如果你在考虑一台纯电SUV，但心里总对安全、续航或者电池可靠性有些嘀咕，那可以看看这款北京现代EO羿欧。它基于现代的全球纯电平台打造，价格在11.98-18.48万元之间。
这台车给人最深的印象，是它在一些基础但又很重要的地方下了功夫。比如安全，全车高强度钢板用到了77.5%，电池包也有八横七纵结构加强保护。续航方面，长续航版本能跑722km，并且在零下30度的极寒环境下也能正常充电，这对北方用户来说是个实在的加分项。车里有27英寸的大联屏，配的也是目前比较新的8295芯片，后排座椅的靠背角度也可以调，实用性是够的。
总的来说，EO羿欧是个踏实派，在三电安全、续航和车厢品质这些用户真正关心的地方，努力做到让人放心。
提到十万级混动SUV，宋Pro DM-i是个绕不开的选项。它最核心的优势，依然是比亚迪那套成熟的DM-i混动系统带来的低油耗。其亏电油耗可以低至百公里3.2L，满油满电的综合续航能达到一个非常可观的数字。再加上1月刚刚上市的新款车型，把纯电续航拉长到了220km，续航就更不用愁了。
除了省，它在好开和安全上也下了大功夫。全系标配了前麦弗逊后四连杆独立悬架，滤震更舒适，云辇-C智能阻尼车身控制系统和高速爆胎稳行系统（TBC）也成了标配。
宋Pro DM-i就像一个水桶型选手，在油耗、续航、配置等方面都均衡得很好，市场口碑也已经过验证。所以如果你求稳，放心选它就对了。
零跑C10的打法很清晰，用中型SUV的尺寸，卖你紧凑级SUV的价格。它提供纯电和增程两种动力，价格不到15万。它的车身尺寸和2825mm的轴距，确实带来了比同价位车型更宽敞的后排空间。
这台车的超预期点，主要落在大空间和低续航焦虑上。增程版综合续航能到1190km，纯电版也有605km，再加上800V快充，周末来个短途自驾游毫无压力，对于家庭用户或者偶尔需要跑长途的人来说也能缓解不少焦虑。开起来是偏向舒适安稳的调校，再加上LMC一体化运动融合控制技术，让你用着顺畅开着放心。车机也是8295P芯片，13万就有激光雷达，智能化这块给得很足。
零跑C10的目标很明确，如果你对空间和续航有硬性要求，同时还不想在智能化方面妥协，它就是一个务实且性价比高的亮眼选择。
吉利银河星舰7，走的是另一种思路，认真听取用户反馈，把诚意和高端体验实实在在落地到十万级价格里。它的核心亮点是针对电池、车机、智驾进行了有力升级。
全系标配神盾短刀电池，CLTC纯电续航135km，日常通勤足够用。车内Flyme Auto车机体验流畅，还能享受16扬声器Flyme Sound音响和座椅按摩。智驾方面升级为千里浩瀚H3视觉方案，支持高速NOA，经常跑长途能省不少力，开起来的底盘质感和电驱平顺性也有不错的评价。
星舰7证明了在十万价位，也能买到听劝、有诚意且体验越级的精致SUV。
哈弗H6L，听名字就知道，它是国民神车H6的加大版。它的策略简单直接，用接近原来H6的价格，给你更大的尺寸和空间。车长和轴距都加长了，后排座椅靠背角度能调节，后排乘坐感更舒展。
动力上，它提供了1.5T和2.0T两种选择。2.0T最大175kW的功率，在动力上比同级车表现更好。同时在保持大空间传统优势的同时，它在内饰科技感和车机流畅度上，也比以往的哈弗车型有进步。
所以H6L适合那些对大有明确偏好，信赖哈弗品牌和SUV制造经验，同时希望车辆能有进阶质感的消费者。
看完它们你会发现，如今兜里揣着十多万，能选的好SUV真不少。有的让你开得安心，有的把空间和智能拉满，有的省油省到心坎里，还有的把高端体验直接打包送来。最终怎么选，就看你的日常用车场景里，哪个长板最能击中你的需求了。
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