最近我发现一个特别有意思的现象，就是我每次开着我那台老马自达上街，然后旁边全是一水儿的电动车，那个绿牌子特别特别显眼，就会有一种，怎么说呢，有一种我好像成了时代的眼泪那种感觉。然后前两天有个粉丝在后台给我留言，说老师你怎么还不换电动车啊，现在都2026年了。我就想说，对，我是穷，但是我有梦啊！电动车再省钱再智能，也挡不住我对青春说不。这个话可能说得有点夸张，但是从我个人来说，我真的真的觉得燃油车有些东西是电动车永远替代不了的。
你们知道吗，我这个人吧，开了20年车，评测过的车不知道多少台了，什么电动车我也开过不少，特斯拉也开过，比亚迪也开过，蔚来也开过。我不是说它们不好啊，加速快，静音好，这个我都承认。但是就是少了点什么，少了那个味儿。就好像你吃了20年的红烧肉，突然有一天有人跟你说，来，以后你吃这个素肉，营养成分一模一样，热量还低，还环保。你说你能接受吗，从理性上你可能能接受，但从感情上，那个味道真的不一样啊。
我给你们举个例子啊，上个月我去试驾了一台新的电动车，那个品牌我就不说了，配置真的是拉满，什么激光雷达啊，什么360度影像啊，什么按摩座椅啊，应有尽有。然后销售小哥特别激动地跟我说，老师你看这个加速，04秒多！我说行，那我试试。一脚电门踩下去，确实，那个推背感非常非常强，就是那种一下就把你按在座椅上的感觉。但是然后呢，然后就没了。就是一个很线性的加速，没有发动机转速攀升的那种兴奋感，没有换挡的那个顿挫，也没有排气管的声浪。就好像你在玩一个游戏，但是把所有的音效都关了，你说你还有那个代入感吗？
我个人我是特别特别喜欢那种，就是你踩下油门，发动机转速从2000转一路飙到6000转，那个声浪从低沉到高亢，然后变速箱咔嚓一下换挡，车身轻微一顿，然后继续往前冲的感觉。这个感觉电动车是给不了的，它就是给不了。我知道有些电动车现在也搞什么模拟声浪，从喇叭里放出来那种，我只能说，那个更假，加深了我对电动车没灵魂的刻板印象。
还有啊，我特别喜欢开手动挡的车。你们现在可能很多年轻人都没开过手动挡了吧，那种左脚踩离合，右手挂挡，油离配合的感觉，真的是人车合一。我记得我第一台车就是一个五菱之光的面包车，手动挡，开了五年。那时候我每天下班就喜欢找个没人的地方练习跟趾动作，就是右脚脚尖踩刹车，脚跟去轰油门，然后降挡，那个感觉，诶，我现在想起来还是会笑。虽然说现在的AT变速箱，双离合也都很好用了，但是那种自己掌控车辆的感觉，那种参与感，真的是不一样的。
然后说到这个参与感啊，我就想起来了，这个跟我之前评测那台丰田86的时候说的一样。那台车动力其实不强，2.0自吸发动机才200马力，但是开起来特别特别有乐趣，就是因为它转向精准，底盘扎实，发动机响应快，整个车就是围绕驾驶乐趣去调校的。我当时开着它去跑了一趟山路，那个过弯的感觉，方向盘的回馈，那种人车合一的体验，真的是让我觉得，这才是汽车该有的样子。
但是现在呢，电动车都在卷什么，卷智能化，卷屏幕尺寸，卷辅助驾驶。我不是说这些不重要啊，但是汽车最本质的东西，就是驾驶，这个反而被忽略了。很多电动车你开起来就像开一个家电，没有任何情感的连接。它可能很聪明，很好用，但就是不好玩。就像我之前说的，它是个工具，不是个伙伴。
当然啦，我也知道有些朋友会说，老师你这个是情怀，是玩物丧志，现在都讲环保讲节能。我承认，从环保角度来说，电动车确实更好，这个我不否认。但是你说让我放弃燃油车，放弃那种驾驶的乐趣，我真的做不到。我宁愿多花点油钱，多花点保养费，也要保留这份快乐。从我个人来说，我觉得人活着不能只算经济账对吧，有些东西是用钱买不到的。
而且啊，我还想说一点，就是续航焦虑这个事。我知道现在很多电动车续航都能跑600公里了，甚至700，800公里的也有。但是你真正上高速跑长途的时候，那个续航衰减是非常非常明显的。我之前有个朋友开着他的电动车从北京去了一趟东北，中间充电充了三次，每次都要等一个小时左右。他跟我说，那个体验真的是，怎么说呢，就是把旅行的乐趣都破坏了。你想啊，本来开车出去玩就是图个自由自在，结果三天两头要找充电桩，还要排队等充电，这个真的是很影响心情。
反观燃油车，加油五分钟就搞定了，而且加油站到处都是，根本不用担心。这种便利性和自由度，是电动车现在还达不到的。所以我经常跟我那些买了电动车的朋友开玩笑说，你们这是把自己绑在城市里了，我们开燃油车的才是真正的自由。
还有一个就是冬天，这个冬天对电动车真的是一个考验。我去年冬天在东北待了一段时间，零下二三十度的天气，我看到很多电动车的续航直接腰斩，有的甚至只剩三分之一。然后开暖风更是费电，很多人就只能裹着大衣开车。我当时就想，这个体验也太差了吧，我开着我的燃油车，暖风随便开，根本不用担心续航问题。
所以你们看，我说我们穷但是我们有梦，这个穷不是说真的没钱，而是说我们愿意为了梦想付出代价。我知道燃油车油费贵，保养贵，但是它给我带来的快乐和自由，是值得这个价钱的。就像有些人愿意花大价钱去买一块机械表，明明石英表更准更便宜，但是那个机械的魅力，那个工艺的美感，是无法替代的。
而且我觉得吧，汽车文化这个东西，很大程度上是建立在燃油车基础上的。你看那些经典的赛车电影，速度与激情啊，头文字D啊，哪个不是燃油车在飙，那个发动机的轰鸣声，那个换挡的咔嚓声，那个排气管喷火的画面，这些都是燃油车时代的符号。如果以后都是电动车了，这些文化可能就慢慢消失了。我个人我是觉得挺可惜的，真的挺可惜的。
我不是说电动车不好啊，我也承认电动车代表了未来的方向。但是至少现在，至少在我还开得动车的这些年，我想继续享受燃油车带给我的快乐。这个不是对青春说不，而是对真正的驾驶乐趣说是。我们这些油车党，可能在别人眼里是倔强，是固执，但从我个人来说，这是一种坚守，是对汽车本质的一种坚守。
最后我想说，不管是燃油车还是电动车，选择权都应该在消费者手里。你喜欢电动车的智能化和经济性，那你选电动车，没问题。我喜欢燃油车的驾驶乐趣和机械美感，我选燃油车，也应该被尊重。没必要互相指责对方，说电动车党是韭菜，或者说油车党是老古董。每个人的需求不一样，价值观不一样，选择自然就不一样。
好了，今天就跟大家聊到这里。可能有些话说得比较激动，但确实是我的真心话。如果你也是油车党，欢迎在评论区跟我交流，咱们一起坚守这份热爱。如果你是电动车用户，也欢迎留言说说你的看法，理性讨论嘛。
文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！咱们下期见！
