春节临近，全国多地针对电动车、摩托车、三轮车的交通管理新规密集实施，核心聚焦上牌、载人、头盔佩戴、非法改装四大类违法行为，明确了从警告到扣车、罚款甚至拘留的阶梯式处罚标准。一、广东全省：为期1年摩电专项整治，深圳设200个卡点严查
广东省从2026年1月起启动全年摩电专项整治，覆盖电动自行车、摩托车、三轮车，其中深圳作为重点城市，已设置200个整治点位，覆盖深南、北环等主干道，还启用无人机巡查违规行为。
- 无牌无证上路（包括未登记的电动自行车、未上牌的摩托车）；
- 闯红灯、逆行、不按规定车道行驶（如电动车走机动车道）；
此外，摩托车车主需注意：13年强制报废标准未调整，若车辆已达报废年限，需及时办理报废，切勿继续上路。
二、安徽芜湖+江苏南京：超标/非标车“大限”已至，1月起禁行
1. 安徽芜湖：2月28日过渡期结束，超标车禁行
芜湖市红底白字临时通行标识的超标二轮电动自行车，过渡期延长至2026年2月28日，期满后一律禁止上路。
过渡期后仍上路的，交警将扣车罚款；车主需在2月底前完成“以旧换新”（置换新国标3C认证车型）或报废处理，避免影响出行。2. 江苏南京：1月1日起“小蓝牌”非标车全面禁行
南京市悬挂临时信息牌（俗称“小蓝牌”）的非标准电动两轮车，过渡期已于2025年底结束。
2026年1月1日起，此类车辆禁止上路，违者将面临扣车+罚款200元的处罚；建议车主尽快置换合规车型，或到指定网点办理报废手续。特别提醒：白牌车（旧国标）虽无强制淘汰期，但需注意行驶性能与充电安全。三、北京：5月1日起电动自行车管理精细化，头盔成法定义务北京市新修订的《北京市非机动车管理条例》将于2026年5月1日起正式实施，多项调整贴合日常出行需求，同时强化安全管控：1. 头盔佩戴从“倡导”变“强制”
骑电动自行车佩戴安全头盔成为法定义务，违反规定将面临警告或罚款，彻底告别“可戴可不戴”的状态。
2. 放宽载人年龄限制
允许搭载的未成年人年龄上限从12周岁提高至16周岁，更贴合家庭出行实际需求，但仍需遵守“限载1人”的核心要求。
3. 规范骑行行为，杜绝分心驾驶
明确禁止骑行时浏览电子设备、手持接打电话等分心行为，避免因操作不当引发交通事故，违规将面临警告或罚款。
4. 加强电池安全管理
禁止携带电动自行车电池进入居住建筑（如楼道、电梯），从源头防范火灾隐患；同时规定电池出厂超过5年需进行安全评估，不合格电池禁止继续使用。
四、安徽霍邱+淮南：三轮车/四轮车整治加码，准驾不符扣9分！
安徽多地针对电动三、四轮车的整治持续升级，尤其聚焦“非标车”和“准驾不符”两大痛点：
1、安徽霍邱：严查三轮车无牌、套牌与准驾不符
- 驾驶电动三轮车、普通摩托车必须持有D驾驶证；若仅持C1/C2驾照骑行，属于“准驾不符”，驾驶证一次性扣9分，并处200-2000元罚款。
- 严查闯红灯、逆行、违法载物，非标三、四轮车首次警告暂扣，再次违规直接扣车。
2、安徽淮南：分阶段整治，7月起常态化严罚
淮南市从2026年1月1日起启动电动三、四轮车专项整治，核心查处未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的无牌无证车辆：
- 第二阶段（1月1日-6月30日）：电动三轮车多项违法合并最高罚700元，电动四轮车两项违法合并罚1200元，车辆可扣留拖移；
- 第三阶段（7月1日起）：转为常态化执法，违法上路车辆一律按机动车违法查扣，处罚力度大幅提升。
2026年上半年是各地政策密集落地期，建议车主：1.确认车辆是否合规（上牌状态、是否在过渡期内）；2.提前备好头盔，骑行时杜绝分心行为；3. 关注当地交管部门公告，及时了解全国性标准进展。新规的核心是通过规范行为减少事故，春节出行人流车流密集，遵守规则既是对自己负责，也是对他人负责，愿大家平安出行、顺遂过年！
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