采埃孚加快债务削减步伐——电动汽车业务拖累业绩|汽车制造AP

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■来源：汽车周报

该供应商已大幅超额完成2025年的业绩目标。尽管现金流和营业利润率有所提升，但因终止不盈利的电动汽车项目，公司仍面临一次性支出压力。

▲采埃孚总部：该供应商能够比计划更快地减少债务。照片：采埃孚

采埃孚的重组计划已初见成效。该汽车供应商在2025财年，其运营利润和现金流指标均大幅超出既定目标。根据初步数据，调整后的自由现金流超过10亿欧元，调整后的EBIT利润率远超4.0%。

这样一来，采埃孚的业绩明显超出了最初的预期。该集团曾预计2025年的调整后EBIT利润率将达到3.0%至4.0%，自由现金流将超过5亿欧元。采埃孚最近预计销售额将超过380亿欧元，但同时指出全球市场波动性较大。

电动汽车项目被取消

得益于运营业绩的改善，采埃孚已经能够在2025年12月底之前从运营现金流中减少其财务负债，比原计划提前实现目标。

然而，电动驱动技术领域的举措对年度业绩造成了影响。在重组过程中，采埃孚与多家客户达成协议，提前终止了相关项目。

鉴于电动汽车市场增长放缓，这些项目未能达到预期的盈利水平。由此产生的单次支出将导致2025财年出现会计上的亏损。

重组仍在继续

该集团表示，电动驱动技术部门的运营情况已显著改善。该发展符合重组计划的预期，该计划的所有内容将在2026年继续贯彻执行。

采埃孚首席执行官马蒂亚斯·米德莱希（Mathias Miedreich）将此发展视为一个关键的阶段性成果：“运营绩效的显著提升，以及债务规模缩减速度超出预期，都令人倍感鼓舞。”同时，他强调重组工作还远未结束。

3月19日财务报告发布会

首席财务官迈克尔·弗里克（Michael Frick）将一次性支出视为一项战略调整：它为未来几年创造新的行动空间和可持续的盈利能力奠定了基础。

采埃孚计划于2026年3月19日的财务报告发布会上公布完整的年度数据。