奇瑞直接甩出2025年封神成绩单，SUV全球销量干到231万辆，稳拿中国品牌SUV全球销冠！
出口更是破了天，全年134万辆、单月14.4万辆、累计585万辆，三项纪录全拿捏，连续23年出口第一就算了，还成了首个出口超500万的中国品牌，平均每5辆出海的中国车就有1辆是奇瑞造，这波操作直接把中国汽车的排面拉满了！
谁能想到，奇瑞这波直接把SUV和出口的双buff叠满，硬实力真的藏不住！先看SUV这块，瑞虎7和瑞虎8直接成了“王炸组合”，瑞虎7连续四年霸榜中国品牌A级燃油SUV出口冠军，上市就火遍全球100多个国家，圈粉超100万用户，7.99万起的高能版性价比直接卷哭竞品，虎跃前脸+鸿蒙级智能屏，妥妥的10万级SUV卷王。
瑞虎8系更狠，2025年再度拿下中国品牌中型SUV销冠，还连续十个月稳坐自主品牌燃油中型SUV头把交椅，燃油车赛道里，瑞虎这俩兄弟直接杀穿了！
再看出口这块，奇瑞直接把“中国智造”卖到了全世界，累计585万辆的成绩，直接刷新了中国车企的出海天花板。
要知道现在车企出海卷得飞起，奇瑞能连续23年稳坐出口第一，靠的可不是运气，而是瑞虎系列的硬口碑，全球100多个国家的用户用脚投票，才让奇瑞成了中国汽车出海的“金字招牌”，这波真的给国产车企长脸了！
奇瑞2025年263万辆的总销量，同比增长8%的背后，旗下品牌也是有人欢喜有人忧，几家分化的态势特别明显。
奇瑞主品牌依旧扛打，170.09万辆的销量同比涨6%，妥妥的基本盘；捷途也跟着发力，62.26万辆同比涨10%，继续在细分赛道发光；而新能源和高端品牌直接走出“冰火两重天”，iCAR和智界成了增长黑马，分别涨47%和56%，新能源转型的效果直接显现，智界的智驾、iCAR的年轻化，精准踩中了市场痛点。
但星途品牌的下滑就有点扎心了，12.04万辆同比跌15%，作为奇瑞的高端牌面，星途这波掉队属实可惜，高端化赛道本来就难走，现在被新势力和其他国产高端品牌围堵，星途再不发力，怕是要被甩在身后了，这波必须给星途敲个警钟！
奇瑞2025年的成绩单，既是实力的证明，也是中国汽车崛起的缩影！
从燃油车的稳扎稳打，到新能源的快速增长，再到出海的一路狂飙，奇瑞用585万辆的出口成绩，证明了中国汽车不仅能卷国内，更能在全球市场站稳脚跟。
瑞虎系列的爆款逻辑，无非是抓准了用户的需求，性价比+硬品质，走到哪都吃香。
当然，奇瑞也不是没有短板，星途的高端化遇阻，新能源的体量还需扩大，这些都是接下来要解决的问题。
但不可否认，奇瑞已经走出了自己的路，用技术和口碑，把中国汽车的名字刻在了全球市场。
你觉得奇瑞这波封神操作，算不算国产车企的天花板？
星途该怎么发力才能跟上节奏？
奇瑞的新能源，未来能打过比亚迪和特斯拉吗
