新款宝马SUV上市!长得像X5,全系2.0T,现款16万起

这.次真的来劲.了。全.系2..0.T.。告别了那副挤牙膏的.1..5.T.三缸。宝.马这一步下得算.是狠的。而.且.。外观.直接借鉴了X.5的设计语言。那个标志性.的大双.肾进气格栅。L.ED.大灯。削尖的.前脸线.条。你要.说它像X5，我说它就.是X5——只不过，尺寸被压缩了。这样做.的结果就是，它来到了一个微妙的价格带.。现.款.16.万起.。相.比.之前版本直接跳水。也难怪，毕竟全系抛弃了那个备受.诟病的三缸.发动机。车友们的.吐槽.。宝.马.听进去了。

动.力终于像个样.子了

2.0T.发动.机配7挡湿式双.离.合。这套组合好不好，.说实话，放.在同价位里相当能打。功率输出稳定，低扭表现也还不.错.。相比那个备受网.友调侃的.1.5T，这次.宝马算是给出了一份诚意.的答卷。

驾驶的时候，.你能明显感受到.那个提速感。从.静止.到60km/h。三秒.多搞.定。这个成绩，确实值.得.夸。不是超跑级别，但对于家用S.UV来说够.用。甚至.有点富裕.。变速箱反.应也是利.落的。给.油就.走。没.有.迟疑。换档逻辑清.晰.。这.点，不少.同级别.竞.品在这里会有明显延迟。宝.马在这儿没.有藏私。真正的.区别.。就体现.在.这些细节里。

空间轴距282.0m.m意味着什么

说白.了.。就.是够.大。轴距达到.2820mm.已.经接近中型.SUV的水准。后.备.箱5.05.升的容积放.倒座椅可以扩展到.165.0.升。一周.的家庭出.游，轻松装。

但.这里必须说点掏.心窝的话。后排座椅坐垫长度略微偏.短.。填充材质也有.点硬.。如果你经常拉着四五个人跑长途坐在后排.可能会感.到疲劳。这.不是缺陷.而是设计的权衡。毕竟.要保证后备箱空间座椅的舒适度就得做出.让步。你要两全其美，.不现实.。

前排空.间没.得说。驾.驶.位视野开阔。那.个.1.2..3英寸的液晶.仪.表盘清晰易.读.。8.8英寸的.中控.屏（顶.配则是.10.25英寸）反.应速度不.错。虽然没有最新款.那种科技堆砌的感觉但实用.性强。不会让.你开车时分心.操作。底.盘调校上.。宝.马的传统没有.丢。韧性.足.。悬挂虽然偏硬.但支.撑性很好。过减速带的.时候不会有.松散感。山路.上.的侧倾控制得也挺克制。这对于一款家用SUV来说.已经.很不错了。

配置.该有的.都有

顶配.车型这回没有.小气。全.景天窗.。真.皮方向.盘。感.应尾门.。HU.D.抬头显示——这东西看似.鸡肋，用.过就回不头。1.2扬声器的哈曼卡.顿音响。多.色氛围灯.。腰.托调节.。

相信不.少车友也有同感.。这些配置单独.看没什么了.不起。但组.合在一起就能.营造出那种豪华感。不.仅是.豪华。更.是实.用。HUD.显示速度和.导航。你的视线不用.离开.路面。这在.城市拥.堵中特别有用。整.个.使用逻辑设计得也很直观。不需要翻.手.册。驾驶几次就.摸清楚了.。

外观确实像.极了X5.

那.个新鲜出炉的设计.。双.肾.进气格栅。这回真的.大.了。比前.代宽度增加明显.。从远处.看第一眼确实.容易跟X5搞混。但走近了比例上还是.能看出差异.的。这套设计语言的借鉴——我觉得.宝马是想强化家.族化认知。让消费者一眼就知.道.这是个宝马。

LED大灯造型经过优化有那么.点犀利感.。但.不激进.。还.是那个居家.的调性。取消了圆形.雾灯的设.计。整体前.脸的层次感反而.更强了。底部的黑色护.板和银色装饰条.增强了SUV的越野感。虽然这个车大.概率不会去越野.。但看起来能.有时候这就.够了。

市场.定位给谁用最.合适

这款.车根本不是为了吸引.那些激进的年轻人。它的目标很明确.—.—家庭用户，追求.品牌和可靠性，对操控有诉求，但.不想牺牲实用性。

如.果你开过国产同价位SUV再来试驾这台宝马X1你会立.刻感受到区别。底盘.的.质感。动.力的.响应。转.向的精准.度。这些细节加.起来就是那种虽然都是家用S.UV但这个感觉就是不一样的体验。这也是为什么有人愿意花这个价钱.买这个车.。

性.价比怎.么样？说.实话.。如果你对品牌没有执念国.产品牌也能提.供类似空间的产品。便宜8-1.0万.。但如果你要的不仅是空间还要那份驾驶的精致感.那这个价.格就值了。毕竟这.是宝马.。这种品质感.不是所有便宜.车都能复制的。

未来.怎么.看

这个换代.宝.马是想重新定义小型.豪华SU.V这个.市场.。全.系.2.0T的策略说明.它们已经放弃了入门级的.定位。要么就.是真正的宝马体.验。要.么就别.来。这个态度挺坦.诚的.。

从销售层面.看新.款上市后应该不会有太大波动。毕.竟.原款16万.起的价格已经很有竞.争力。新.款保持这个定价还加.了配置。对现.有用户群的吸引力.会很强。

但有个.问题不得.不提。电气化的浪潮已.经席.卷全行业。宝马.X1还在坚持纯燃油.2.0.T.。虽然性能.不错.但从长期看这个选择有点保守。不.排除未来会推出.混动或纯电版本。但至.少现在它还是那个传统的宝.马小SUV。这个.选择.。某种程度上.也反映了消费者对这个级别的真实需.求。

总.体.来说

这款新X1没有什么革命性.的创新.。但也没有明.显的短板.。它就是把原来那些被.诟病的地方一.个一个地修正。三.缸变双.缸。配.置更丰富.。设计更.大胆.。对于一款换代.SUV这已.经足够了。

值不值得.买，取.决于你对宝马这两个.字的.定义。如果品牌溢价在你的.考虑范围内那这.个选择没问题。如果你就是看中驾驶感受和空间的性价比还.有更经济的选.项。但要找到比这台车更.精致的家用SUV可能得加价.。

所以新.款宝马X1就.在那里。不张.不扬.。该有的.都有.。该.妥协的也妥协得明白.。这种成熟也.正是为什么有.人非它不选。