途昂 Pro 的七座空间极大,完全消除了第三排 “鸡肋” 的印象,全家出去游玩时,老人坐在第三排腿不会被挤到,它的后备箱也能轻松装下婴儿车和露营装备,能满足多人口家庭出行的各种需求。
IQ.Pilot 2.0增强驾驶辅助系统具备极高实用性,能够实时精准地感知路况,可在毫秒级进行主动干预。它并非替代驾驶员,而是与之默契协作,在长途行车之时,对安全起到提升作用,还能减少驾驶疲劳。
德系底盘调校与第五代 EA888 发动机相搭配,兼顾了动力以及燃油经济性。双 AI 大模型语音车机操作便利,82.3% 高强度钢加上 9 安全气囊,对出行进行全方位守护。
我认为上汽大众所推行的“油电同智”战略极为可取,并非是盲目地跟从电动化潮流,而是深入钻研燃油车的智能化领域。此战略为传统车企的转型指明了方向 ,用户一直以来所追求的皆是能够解决痛点的优质产品。
途昂 Pro 凭借自身实力表明,空间方面、智能方面、安全方面能够兼顾,它并非仅仅是一种交通工具,更承担着家庭出行时的幸福感,如此具有全面均衡特性的车型,怪不得能够获得市场以及用户这两方面的双重青睐了。