2025年,我国充电设施发展持续提质升级,总体呈现3方面特点。国家能源局有关负责人介绍,一是规模增长更快,从2006年我国建成首座充电站到2019年6月充电设施数量突破100万个,用了13年;从100万个到2024年6月突破1000万个,用了5年;但从1000万个到2000万个仅用了18个月。
二是充电效率更高,大功率充电设施加快布局建设。全国公共场站单枪平均充电功率达46.5千瓦,充电效率同比提升33%,充电服务体验明显提升。三是设施覆盖更广,全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个,覆盖了全国超98%的服务区,19个省份实现了充电设施“乡乡全覆盖”。
为应对快速增长的充电需求,我国还将进一步提升充电基础设施服务能力。2025年9月,国家发展改革委、国家能源局等6部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,明确了今后一段时期充电设施发展的目标和行动路径。到2027年底,我国将在全国范围内建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力翻倍提升。
专家表示,充电网络是新能源汽车产业的“血液循环系统”。随着更多充电设施在神州大地落地生根,每一辆电动汽车都将“充得上、充得快、充得好”,中国新能源汽车产业也将迎来更广阔的发展空间。