1月30日讯,德国当地时间1月29日,正值梅赛德斯-奔驰140周年诞辰,同时也是汽车工业诞生140周年纪念日。奔驰在此重要时刻全球首发新款S级车型。尽管此次为奔驰S级的中期改款,但全车有超过50%的部件为重新开发或设计,且广泛应用了奔驰的智能化新技术,堪称奔驰S级历史上幅度最大的中期改款。
车辆采用全新的EVO直列六缸和V8发动机,提供六缸+电机的混合动力选项。同时标配AIR MATIC空气悬挂、后轮转向以及大幅升级的辅助驾驶功能。外观和内饰设计全面数字化。
存储寡头垄断引发全球涨价潮:中国制造突围破局正当时。
新车将车灯升级为新一代数字大灯的“双星徽”样式,采用micro-LED技术,射程可达惊人的600米,并通过调整照射角度,以实现最佳的照明效果。车身侧面线条依旧沿袭现款车型,展现出流畅优雅的外观。同时采用了半隐藏式门把手设计,整体车身尺寸仍为长宽高分别为5304mm、1921mm和1503mm,轴距达到了出色的3216mm,其长轴版本车型则会在轴距上增加额外的14mm。这次换装旨在通过科技和设计的融合,为驾驶者带来更加卓越的驾驶体验。
车辆左右翼子板配备了辅助驾驶传感器,当打开车门时,侧裙饰板内置的光感投影装置会在车身两侧投影出三叉星徽迎宾光毯。在内饰设计上,新款奔驰S级配备了14.4英寸中控屏,并采用了最新的MBUX智能交互系统。该系统整合了ChatGpt4o、微软必应和谷歌Gemini等先进的AI技术。
仪表盘尺寸达到12.3英寸,配备先进的增强现实平视显示系统,该系统能将辅助驾驶界面的UI与车辆周边环境的3D影像完美融合。与此同时,奔驰S级轿车也紧跟国内新势力步伐,为副驾驶配备了同样尺寸的娱乐屏幕,支持音乐、视频及多种娱乐功能。
座椅前排内置了19个调节电机,提供了包括“热石按摩”在内的6种按摩模式,同时配备了可加热至44°C的安全带,只需通过座椅加热按键便能轻松开启。
在娱乐和舒适配置方面,新款奔驰S级后排配备了两个带有高清摄像头的13.1英寸显示屏和两个可拆卸的MBUX遥控器,全车采用了先进的Burmester 3D环绕立体声音响系统,共有39个扬声器。
新款奔驰S级车的辅助驾驶系统包括多个传感器,如外部摄像头、雷达传感器和超声波传感器。标配MB.DRIVE辅助驾驶系统支持车道居中功能和变道辅助的自适应巡航。升级到MB.DRIVE辅助驾驶PLUS后,将解锁智能泊车辅助系统,支持斜向停车、低速泊车辅助和循迹倒车功能。未来还将提供城区及高速领航辅助驾驶系统。车辆提供多种动力选择,包括汽油、柴油和插电混动版本。其中,全新的M 177 Evo V8发动机最大功率达395千瓦,峰值扭矩为750牛·米。预计新款奔驰S级售价与现款相差不大,并计划于今年上半年上市。