在汽车行业向自动驾驶技术不断迈进的浪潮中，特斯拉一直是备受瞩目的先锋。然而，近日特斯拉在美国和加拿大市场做出了一个重大决策——正式取消新车辆订单中的Autopilot（基础自动驾驶）配置，这一举措无疑在汽车行业和消费者群体中引起了轩然大波。未来，新购买的特斯拉车辆将仅配备定速巡航（Cruise Control）功能，而Autopilot的核心功能之一Autosteer（自动转向）被移除，若想拥有自动转向功能，车主需额外付费升级到FSD（全自动驾驶）。
Autopilot配置取消：核心功能成付费选项
以往配置情况
此前，在美国和加拿大市场，除了Cybertruck和Model 3/Y标准版之外，每一辆特斯拉都标配了Basic Autopilot套件。这个套件包含两个核心功能，Traffic Aware Cruise Control（TACC，交通感知定速巡航）可管理车辆速度和跟车距离，Autosteer（自动转向）则能让车辆保持在车道中央行驶。这两个功能相互配合，为驾驶员提供了一个有效的驾驶辅助平台，是许多车主日常驾驶中常用的功能。
新配置变化
如今，新车辆的配置发生了显著变化。Autosteer这一Autopilot的主要功能被从新车辆配置中移除，新车辆仅配备TACC。这意味着新车主若想让车辆具备自动转向功能，实现更高级别的驾驶辅助，就不得不选择升级到FSD（Supervised，有监督的全自动驾驶），并且从下个月开始，FSD将仅提供订阅服务。对于新买家来说，他们需要在TACC和额外付费的FSD之间做出选择。
车道保持功能付费化：市场竞争中的特殊举措
与普通车辆对比
将车道居中技术（即Autosteer功能）设置为付费选项，这在市场竞争中显得颇为特殊。如今，车道居中技术已经成为像本田思域（Honda Civic）和丰田卡罗拉（Toyota Corolla）等日常车辆的标配，消费者在购买这些普通车辆时无需额外付费就能享受到这一功能。然而，在特斯拉的量产车型中，这一功能却成为了需要额外付费的选项，这无疑提高了特斯拉车辆的使用成本。
FSD订阅趋势
特斯拉计划于2026年2月14日停止FSD的一次性购买销售，未来FSD将全面转向订阅模式。这意味着车主若想使用Autosteer等高级驾驶辅助功能，只能通过订阅FSD来实现，进一步增加了使用成本。特斯拉的这一举措，实际上是将车道居中技术设置了一道付费门槛，只有愿意为FSD付费的车主才能享受这一功能。
不同车型受影响情况：Model S/X与Cybertruck的特殊性
Model S/X
Model S和Model X受到的影响相对较小。这两款车型通常会通过推销Luxe Package（豪华套餐）来增加收益。虽然Autopilot配置取消，但Luxe Package可能包含了其他高级功能和配置，对于追求高端体验的消费者来说，仍然具有一定的吸引力。不过，随着特斯拉停止FSD的一次性购买销售，Luxe Package的配置和价格可能会发生变化，但目前尚不清楚这些车辆是否会恢复到Luxe Package推出前的价格，或者特斯拉是否会从Luxe Package中移除FSD并保留其他功能。
Cybertruck
Cybertruck由于旧的软件栈与车辆不兼容，自始至终都不具备Autopilot功能。因此，此次Autopilot配置取消对Cybertruck没有直接影响。但Cybertruck作为特斯拉的一款重要车型，其未来的软件和功能升级也备受关注，尤其是在自动驾驶技术方面。
推动FSD订阅：取消Autopilot的背后意图
增加FSD订阅量
特斯拉取消Autopilot配置的举措似乎是经过精心策划的，目的是推动FSD的采用。特斯拉更新了在线配置器，在结账时显著展示每月99美元的FSD订阅选项。目前，用户在订购新车辆时可以选择购买FSD或订阅FSD。埃隆·马斯克（Elon Musk）获得万亿美元薪酬方案的第二大里程碑是实现1000万FSD订阅或购买。取消Basic Autopilot将促使更多人选择订阅FSD，从而增加FSD的订阅量，帮助特斯拉实现这一目标。
对新车主的影响与补偿：免费试用与折中方案
免费试用机会
虽然标准Autosteer功能被取消，但特斯拉并没有让新车主完全失望。所有新车辆购买者仍然可以享受30天的FSD（Supervised）免费试用。如果新车主是通过推荐购买车辆的，还可以获得90天的免费试用。这为车主提供了一个体验FSD功能的机会，让他们在决定是否订阅FSD之前能够更好地了解其功能和优势。
中国市场展望：类似政策与折中可能
类似政策可能性
预计如果FSD在中国获得批准，也很可能采取类似的政策。中国是全球最大的汽车市场之一，对于特斯拉实现1000万FSD订阅或购买目标至关重要。然而，中国市场的竞争环境与美国或其他地区相比更加激烈，不仅在新能源汽车领域，在辅助驾驶技术方面也是如此。
折中政策尝试
面对激烈的市场竞争，特斯拉可能会尝试其他折中政策。例如，可能会针对中国市场推出更具性价比的FSD套餐，或者提供更多的免费试用时长和优惠政策，以吸引更多中国消费者选择FSD。此外，特斯拉也可能会根据中国市场的特点和需求，对FSD功能进行本地化优化和调整，提高其在中国市场的适应性和竞争力。
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参考文献：Karan Singh. New Teslas No Longer Come With Autopilot, Now Only Include Cruise Control. https://www.notateslaapp.com/news/3535/new-teslas-no-longer-come-with-autopilot-now-only-include-cruise-control. January 26, 2026
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