兄弟们，预算四五万想买车？别再盯着二手车或“老头乐”了！现在居然有正儿八经能上牌、跑高速、油耗还超低的全新燃油轿车，优惠后部分车型才四万出头，顶配也不过六万多，这价格放在几年前想都不敢想！
对于预算紧张、只想买台靠谱代步车的朋友来说，没必要盲目追高配置，选对车才是关键。今天就给大家盘点6款4-7万级宝藏燃油车，每款都有自己的核心优势，看看哪款更适合你！
一、奇瑞艾瑞泽5：4万级“地板价”狠角色
奇瑞艾瑞泽5绝对是被低估的实力派，25款手动卓越版裸车优惠后仅46900元，在如今国产、合资车型纷纷涨价的行情下，堪称“卷王中的卷王”。
手动挡的优势在它身上体现得淋漓尽致：省油、耐造、维修成本低。我身边有朋友拿它当练手车，每天通勤30公里，半年跑下来一公里油耗不到四毛钱，养车成本低到离谱。虽然需要手动换挡，但那种人车合一的操控感，是自动挡无法替代的。
更惊喜的是它的上手难度，离合器调校得特别顺滑，就算是新手，开个两三天也能熟练掌握，跑郊区山路也完全不怵。四万多能买到这样一台皮实耐用的代步车，性价比直接拉满！
二、长安逸动：5万级“越级”配置天花板
长安逸动是这个价位里妥妥的“越级玩家”，20款尊贵版现在全款优惠3万，裸车仅57900元，但坐进车内你绝对会被它的表现惊艳到——这内饰质感、空间表现，根本不像五万多的车！
动力方面，它搭载1.5T发动机，爆发出170匹马力，城里超车一脚油门就能完成，高速上跑到120码也稳稳当当，完全没有发飘的感觉。空间更是诚意满满，后排腿部空间宽敞到能跷二郎腿，后备箱容积超大，塞下三个行李箱加一台婴儿车也毫无压力。
配置上更是拉满，倒车影像、定速巡航、电动座椅这些实用配置全都有，说是“5万级性价比之王”一点都不夸张，追求动力和配置的朋友闭眼冲！
三、大众朗逸新锐：6万级“踏实过日子”首选
大众朗逸新锐，顾名思义，就是为踏实过日子的人量身打造的。1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱，这套动力组合听着不花哨，但皮实耐造是出了名的，随便造都不怕出毛病。
裸车优惠后约63000元，虽然不算最便宜，但大众的底盘调校是真的香。过减速带时那种扎实的“咚咚”声，反而让人觉得特别安心；试驾市区加环路时，方向盘手感沉稳，转向精准，跑高速时车身稳定性极佳，完全不飘。
油耗也控制得不错，综合下来大概6.5L/百公里，养车成本很低。可能有人会吐槽内饰塑料感强，但话又说回来，六万多买台大众，十年八年不出大毛病，维修保养方便又便宜，修车师傅都得夸一句“皮实抗造”，这才是家用车的核心需求啊！
四、吉利帝豪：5万级“均衡无短板”标杆
吉利帝豪能火这么多年，始终在紧凑型车市场站稳脚跟，绝对是有道理的。1.5L自然吸气发动机
搭配CVT变速箱，120匹马力虽然谈不上猛，但日常代步完全够用，输出平顺线性，开着特别省心。
超越版优惠后57900元就能落地，油耗也很喜人，一公里不到五毛钱，养车毫无压力。它的优势在于“均衡”，没有明显短板：空间宽敞，前后排乘坐舒适；座椅填充物柔软，长时间开车不累；隔音效果在同级别里也算出色，高速上噪音控制得不错。
最让我意外的是底盘质感，路过坑洼路段时，车身没有松散的感觉，滤震效果超出预期。开久了你会发现，这车就像个老实人，不争不抢，但不管是通勤代步还是偶尔跑长途，它都能稳稳当当扛下来。
五、经典轩逸：6万级“开不坏”代步神器
经典轩逸长得确实平平无奇，没有太多花哨的设计，但要论耐用性，它在同价位里绝对能排前列。低配舒适版优惠后裸车59800元，搭载1.6L发动机加CVT变速箱，122匹马力输出线性，开着特别平顺。
这车出了名的“开不坏”，我见过不少跑了三十万公里还在跑滴滴的经典轩逸，可靠性毋庸置疑。市区穿梭灵活，停车方便，就算是新手也能轻松驾驭。油耗表现也很优秀，普遍在6L/百公里左右，堵车时也不会有顿挫感，安安静静陪你熬过高峰期。
对于只想找台靠谱、省油、少操心的代步车的朋友来说，经典轩逸绝对是闭眼入的选择。
六、选购总结：4-7万级，按需选择不踩坑
其实预算有限不代表就要将就，这5款车价格都在4-7万区间，既能合法上路跑高速，又能满足日常通勤、家用代步的需求，关键是买得起、养得活。
给大家整理了清晰的选购方向，按需挑选准没错：
• 追求极致性价比、预算最低：选奇瑞艾瑞泽5（4.69万起）；
• 看重动力和配置、想越级体验：选长安逸动（5.79万起）；
• 信任合资品质、求皮实耐造：选大众朗逸新锐（6.3万起）；
• 想要均衡无短板、家用代步：选吉利帝豪（5.79万起）；
• 注重可靠性和省油、少操心：选经典轩逸（5.98万起）。
兄弟们，如果你只有四五万预算，会选哪款车？或者你觉得这个价位还有哪些宝藏车型？来评论区聊聊你的看法，也可以分享一下你的用车心得！
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