在众多新面孔中，长安启源A06，纯电版最高续航达630公里，更宣称由布加迪团队参与底盘调校。这样的配置出现在10万级区间，不禁让人好奇：它究竟是营销噱头，还是实打实的产品力跃升

作为一名长期关注新能源家用车市场的观察者，我在看到启源A06的参数和配置后，第一反应是“这不像这个价位该有的东西”。但冷静下来细看，发现长安这次确实下了不少功夫，而且很多细节并非浮于表面。

空间越级，舒适性向中高端靠拢

启源A06的车身尺寸为4885mm×1916mm×1496mm，轴距达到2922mm。单看数据，它已经超越了传统B级车的标准，接近甚至部分超越某些C级车型。这意味着什么？后排腿部空间极为宽裕，即便是身高180cm的乘客，也能轻松跷二郎腿。而官方提到的“得房率90%”虽为非标表述，但从实际体验来看，车内横向与纵向空间利用率确实出色。

座椅方面，主副驾均为三项电动调节（含头枕独立调节），这在同价位车型中并不多见——多数竞品副驾仍为手动调节。从次低配起，后排还可选装电动调节（需6000元），并标配座椅加热与通风。对于南方用户而言，夏天通风、冬天加热几乎是刚需，而这些功能在A06上并非高配专属，体现了长安对家庭用户真实需求的理解。

底盘用料扎实，调校有来头

真正让我眼前一亮的，是它的底盘结构：前双叉臂+后五连杆，且大量采用铝合金材质。要知道，在15万元以内市场，绝大多数车型仍使用钢制控制臂以控制成本。而A06不仅用了铝合金，还实现了簧下质量的显著降低，这对操控响应和滤震表现都有直接提升。

更关键的是，文章明确提到“布加迪团队参与底盘调校”。虽然并非由布加迪工程师全程主导，但根据行业惯例，这通常指其底盘调校团队曾服务于布加迪等超豪华品牌，具备高性能底盘开发经验。这种合作模式在近年并不罕见，比如保时捷也曾为多款大众集团车型提供调校支持。因此，A06的底盘质感确实值得期待——尤其在过弯支撑性和高速稳定性方面，可能远超同级平均水平。

此外，高配车型还搭载了可变阻尼减振器（FSD或类似系统），能根据路况自动调节软硬。这意味着城市通勤时柔软舒适，高速过弯时又能迅速变硬提供支撑，兼顾了家用与驾驶乐趣。

辅助驾驶功能丰富，入门即标配

在智能辅助驾驶方面，启源A06没有玩“期货式宣传”，而是把多项实用功能作为全系标配。例如：前车驶离提醒、窄路通行辅助、车侧盲区影像、智能变道辅助等，都是日常高频使用的功能。高配版本则进一步提供高速NOA导航辅助驾驶、全自动泊车、循迹倒车，甚至城市路段的导航辅助驾驶——这些在过去往往是20万元以上车型才有的配置。

值得一提的是，它并未盲目堆砌激光雷达，而是基于摄像头+毫米波雷达的成熟方案，确保功能稳定可靠。对于普通家庭用户来说，与其追求“炫技”，不如提供真正能减轻驾驶负担的辅助功能。A06显然更注重实用性。

动力与能耗表现均衡

动力方面，启源A06提供两种电机版本：163马力和286马力，均采用后驱布局。高功率版零百加速6.2秒，最高时速188km/h，性能足以满足大多数人的驾驶需求。更难得的是，即便车身尺寸不小，其百公里电耗仅为11.3–11.4kWh，说明三电系统效率优化到位。

续航方面，提供510km（400V平台）和630km（800V平台）两个版本。800V高压快充不仅充电更快（官方称10%-80%仅需15分钟），还能降低长途行驶中的能耗损耗，对经常跑高速的用户尤为友好。相比之下，许多同价位车型仍停留在400V平台，A06在这方面确实走在前列。

设计细节兼顾美学与实用

外观上，A06采用无框车门设计——这在10万级车型中极为罕见。虽然会略微增加风噪，但视觉冲击力和高级感大幅提升。同时，它没有采用隐藏式门把手，避免了冬季结冰或碰撞后无法开启的风险，这种“克制的创新”反而更显务实。

内饰方面，10.17英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏组合简洁大气，UI逻辑清晰，操作流畅。电子怀挡节省了中央通道空间，让储物和乘坐更灵活。方向盘支持随驾驶模式自动调节助力力度，城市低速轻盈，高速沉稳，这种细腻的反馈在同级中不多见。

个人体验：它像一位“懂事”的家庭成员

试想这样一个场景：周末带全家出游，孩子在后排宽敞的空间里自由活动，爱人享受座椅通风的清凉，你则通过辅助驾驶轻松应对高速路段。抵达目的地后，一键自动泊车帮你精准入库，无需反复调整。回程途中，800V快充让你在服务区喝杯咖啡的时间就补能大半——这样的用车体验，过去可能需要20万以上的预算才能实现。

而启源A06，正试图把这种“高阶体验”下放到10万级市场。它或许不是最极致的性能机器，也不是最炫酷的科技玩具，但它足够全面、足够体贴，真正站在家庭用户的角度思考问题。

当然，任何产品都有取舍。比如增程版信息尚不明确，电池品牌、质保政策、实际充电速度等细节还需等待官方进一步披露。但就目前已知信息来看，启源A06在空间、底盘、辅助驾驶、能耗四大核心维度上，都给出了超出预期的答案。

如果你正在考虑10-15万元预算的纯电家轿，不妨把它加入对比清单。毕竟，一辆车的价值，不在于参数表上的数字有多亮眼，而在于它能否真正融入你的生活，成为值得信赖的伙伴。