"半价问界M9"？尹同跃：这款中大型SUV火了，3个月卖7万辆！

12万多，买一台能跟50万级对标的中大型SUV？奇瑞风云T9上市三个月就卖了7万台。尹同跃那句"奇瑞在新能源领域不客气了"，这回是真没客气。

我上周刚试驾完这台车。说实话，开之前我是带着怀疑的——12.99万的起售价，厂家却敢喊出"新豪华"的口号，这不是吹牛吗？结果坐进去之后，我发现自己错了。

🔥 凭什么叫"半价问界M9"？

问界M9卖46万起，风云T9只要12.99万。价格差了快4倍，但奇瑞敢这么比，是真有底气的。

车身尺寸先说说。长4795mm、轴距2770mm，这数据放在15万级已经算大块头了。我1米78的身高坐进第二排，腿部空间能跷二郎腿，头顶还有一拳多的余量。选7座版本的话，第三排也不是那种"刑具"，成年人短途应急完全OK。

但真正让我惊到的，是安全配置。

85%高强度钢车身、远端气囊、笼式框架结构——这些玩意儿通常只在30万以上车型才舍得堆料。奇瑞把整车从5米高的地方摔下来做坠落测试，A柱没变形，车门还能正常打开。这种冗余设计，确实有点百万级的意思了。

坐在车里你能感受到那种"实"。关门声很厚重，不是那种轻飘飘的感觉。跑高速的时候风噪抑制得也不错，底盘滤震偏舒适但不松散。这种机械素质，才是奇瑞这个"技术宅"真正拿手的东西。

⚡ 混动系统：奇瑞拿出了看家本事

鲲鹏超能混动C-DM系统，听名字挺玄乎，其实就是奇瑞自研的插混方案。

核心是那台1.5T发动机，热效率44.5%。什么概念？比亚迪第五代DM-i的骁云发动机是46.06%，本田的i-MMD也就40%出头。奇瑞这台机器虽然不是行业第一，但已经站在第一梯队了。

实测下来，纯电续航120km的版本（还有200km长续航版），市区通勤基本不用烧油。我开了一周，充电桩就在小区地库，每天上下班来回40公里，一滴油没加。周末带家人去郊区，切换到混动模式，表显综合油耗4.8L——这还是开空调、满载四个人的情况。

亏电状态下油耗能控制在4.2L，这数据已经比很多日系紧凑型轿车还省了。关键是动力不肉，红绿灯起步提速够快，超车并线也不拖泥带水。

有人问：为啥不直接上纯电？

算笔账你就懂了。纯电车想要1400公里续航，电池包得多大？成本得多高？风云T9这套插混系统，既能享受纯电的静谧和省钱，又能消除续航焦虑，长途出行随便跑。这才是现阶段最适合中国家庭的方案。

🎯 尹同跃的"不客气"到底是什么意思？

尹同跃这个人，在汽车圈是出了名的"技术偏执狂"。

别人造车都在想怎么省成本，他偏要死磕发动机、变速箱这些"硬核"技术。奇瑞连续21年拿下中国品牌乘用车出口第一，靠的就是这股劲儿。

但新能源转型这事儿，奇瑞确实起了个大早赶了个晚集。比亚迪、理想、问界都已经卷上天了,奇瑞才刚发力。所以尹同跃那句"不客气了"，其实是一种憋了很久的爆发。

风云T9就是这种爆发的具象化产物。

12.99万的起售价，意味着奇瑞几乎没给自己留什么利润空间。但他们就是要用这种方式，把市场打穿。让那些原本只能买紧凑型SUV的家庭，花差不多的钱就能开上中大型车；让那些预算20万想买合资的用户,重新考虑国产品牌。

这不是价格战，这是降维打击。

试驾那天，销售小哥跟我说，现在订单已经排到两个月后了。展厅里每天都有人来试驾，很多都是冲着"半价问界M9"这个标签来的。试完之后，十个有八个直接下定。

🤔 有缺点吗？当然有

别以为我吹了这么多，就是厂家的"御用写手"。风云T9的短板,我也得说清楚。

首先是智能驾驶辅助。虽然配了15.6英寸大屏和骁龙8155芯片,但跟华为、理想那套智驾系统比，还是有明显差距的。高速领航辅助、城市NOA这些功能，风云T9基本没有。如果你是智驾发烧友,这车可能满足不了你。

其次是品牌溢价。说白了，奇瑞在新能源领域还是个"新人"。你开着问界M9出去,别人知道这是华为背书的高端车。但你开风云T9，可能还得解释半天"这车其实挺好的"。面子这东西虚无缥缈，但对有些人来说就是重要。

还有一点，就是新车上市初期的品控稳定性。奇瑞这几年质量进步很大，但毕竟是全新平台、全新车型，建议等第一批车主反馈出来再决定。

🏁 这台车到底适合谁？

如果你是这几类人，风云T9闭眼买：

预算15万左右，想要大空间的二胎家庭。7座布局真的很实用，逢年过节拉一家老小毫无压力。

每天通勤距离在100公里以内，小区或公司有充电桩。纯电模式能覆盖90%的用车场景,一年能省不少油钱。

注重安全和机械素质，不追求极致的智能化。奇瑞这套底盘调校和安全配置，在同价位真找不到对手。

但如果你预算充足、追求品牌调性和智驾体验，那问界M9、理想L8这些车可能更适合你。毕竟一分钱一分货，50万的车在豪华感和科技配置上，肯定比15万的车更到位。

三个月卖7万台，这数据已经说明了市场的选择。奇瑞用风云T9证明了一件事：中国汽车工业已经有能力,把高端体验以平民价格交付给普通家庭。这才是真正的"汽车平权"。

尹同跃说奇瑞"不客气了"，我信。

你会考虑用12万多买这台"半价问界M9"吗？欢迎评论区聊聊你的想法。