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工信部曝光比亚迪纯电大七座SUV,这尺寸和动力,有点狠了

  • 2026-08-27 09:58:08
工信部曝光比亚迪纯电大七座SUV,这尺寸和动力,有点狠了
这条消息来聊聊比亚迪新车——大唐EV
看完参数之后,我第一反应就俩字
这车不小。
先看尺寸
车长5263mm/5302mm,
车宽1999mm,
轴距直接干到3130mm。
兄弟们,3130mm什么概念?
这已经是妥妥的全尺寸SUV级别轴距了,比很多MPV都大。
而且它是7座布局,
这种尺寸做三排,空间基本不用担心,第三排大概率是真能坐人的那种,不是“应急小板凳”。
再看动力。
它搭载的是永磁同步电机,
峰值功率300kW。
换算一下大概400多匹马力。
一台这么大的七座SUV,还能给到这个动力储备,说实话已经不算“买菜车思路”了。
更离谱的是
工信部申报的最高车速240km/h。
纯电大块头能跑到这个速度,说明电驱系统和整车性能取向,是偏强悍那一挂的。
轮胎也挺有意思。
直接给到20寸、21寸大轮毂,
最宽甚至275胎宽。
这明显不是省电小胎路线,而是稳定性、抓地力、质感优先。
再一个细节我觉得挺关键:
它支持空气悬架选装。
选空气悬架车高1790mm,
普通悬架1800mm。
能上空气悬架,基本就代表这车的定位不会低,舒适性和高级感肯定是主打方向。
电池方面,用的是大家熟悉的磷酸铁锂电池 + 弗迪体系,
比亚迪自家的成熟方案,核心就是稳定、安全、寿命长。
另外像ABS博世IPB、EDR事件记录系统、全景天幕、各种外观套件可选,这些也都在配置表里。
整体看下来,这台车给我的感觉就是:
👉 大尺寸
👉 七座
👉 强动力
👉 还有空气悬架
很明显是往高端纯电家用旗舰SUV去做的。
至于它最后会挂在哪个系列、叫什么名字,现在还不好说,
但单看工信部这些硬参数,这规格已经是比亚迪家族里的“大哥级”选手了。
如果你最近在等一台
空间够大、动力够猛、还能兼顾舒适性的纯电七座,
这台车,我觉得可以提前关注一波了。
(图源:工信部)

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