15万预算,高续航的纯电SUV怎么选?

大.家.好，我是老叶。今天这期，来聊点大家最.近问.得特别多的问题——15万预算，想.买个纯电SUV，续航又得高一.点，怎么选？我前两天拍.车的时候都被粉丝追着问这个话题，本来想着年前出，结果拖到了现在，刚好最近几个新车信息.更新，我们来好.好掰扯一下。

先说结论，15万这个价位纯电SUV已经不是“能不能跑.够”的问题，而是“谁.更省.心”的问题。现.在谁家CLTC不到500都不好意思上台.面了，但关键是续航能不能打，冬天掉不掉速，还有就是补能.快不快。

我最近试了好几个，比如银.河E5、零.跑C10还有.方程.豹钛3。先从银河E5说，这车我真.的是挺.惊.喜.的。11万多起，顶.配也才15出头，610公.里续航版我实测了两天，市.区+一点环山路，电耗11个出头。30分钟补电250公.里那种快充速.度.真的.是救命功能。你像我这种没固定充.电桩的人，临时去商场蹭充，能.快一.点就真的方.便太多。不过这个车.底盘调得还是偏软，急.加.速.的时候会有点晃，也不是我特别喜欢那种“一体感”。

然后说.说零跑C10，我.个人对这车印象.挺.复杂的。它的续航有600公里高.压.平台版本，技术上真不错，尤其是那个800V架构，快充快到.夸张。但它坐.起.来...怎.么.说呢，有点.太柔，转向轻.到我一只手都能打弯。就.是家.庭开挺舒服，但要.你追求弯道.那点兴奋，它就有点温吞。不过空间真是给够了，后排腿部两.拳.半.没问题。

讲.真，15万这档新.能源SUV现在都.挺卷的。像宋PLUS EV荣耀版，老品牌带来的那种安.心感还是有的，整车稳定性.强，就是设计有点老.气。我摸了下它.的方向盘，皮质偏硬，但这个厚度我喜欢，就是.那.种握起来有.点“粘手”的。再稍微提.一.脚电门，它虽然.不.是特别猛的推背，但动力接得很顺，不突兀。

方程豹钛3就不一样了，它是属于.年轻人的.玩.具。237kW快充，18分钟.充50%，真有点超规格.的意.思。不过那.套云辇C底盘我还没.试全，听别人说舒适性比看数据想的好，但我个人觉得这车价格还在观望区，顶配太.贵，低配又.差点意思，纯看性价比它不占优。

说远点，在这.个价格选车我觉得最重要两个问题：一是你是不是能有家充，二是.你跑长途多不.多。如.果你.家楼下.就能充，那纯电绝对.省。像银河E5、C10这种都能.满足日常.代步，冬天掉个10%我觉得也.能接受。但要是经常上高速或者节假.日带娃跑高速长途，一辆增.程或者插混更稳。油电双保.险，不用纠结.充.电桩排队.的焦虑。

另外我还.发现一点，现在.很多15万以内.车都在卷智驾。零.跑、银.河都有L2，语音.唤醒、泊车辅助这些几乎成标配。只是精度.还差点，有时候识别反应慢半拍，我试着说“打.开空调”，它愣是.半天没反应，然后突然给我风调最大，吓我一跳。

总.体看啊，我觉得银河E5算是一个.均衡型选手，零跑C10偏舒.适，方程豹钛3偏玩乐。如果你要.稳.定，选比亚迪宋系列；要尝鲜，零跑C10或者银河E5试驾完.再.决定。反.正15万这价位，纯.电SUV真不缺选择，就看你.是想省，还.是想爽。

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