10万级热门纯电SUV的对决,长安启源全新Q05和比亚迪元UP该选谁?

随着春节即将临近，不少朋友也开始有了买车的打算。那么预算10万左右，又想买纯电家用SUV的时候，到底该如何选择呢？本篇文章笔者就选取目前关注度颇高的长安启源全新Q05以及比亚迪元UP这两款车型为主角，分别从续航、空间以及智能化层面来客观剖析产品力，谁才是家用最优座驾呢？

（长安启源全新Q05）

首先介绍一下参与本次对比的车型版本，它们分别是长安启源全新Q05 2025款 506激光UItra+和元UP 2025款智驾版401km超越型，前者的指导价为10.99万，后者为11.98万元，实际价格都在10-11万区间。平心而论，从价格层面分析，两者都能较好被潜在消费者所接受，接着咱们重点聊聊产品力表现。

（元UP）

定位紧凑型SUV的长安启源全新Q05，有着4435/1855/1600mm的三围数据以及2735mm的车身轴距；元UP则是以小型SUV的身份和各位见面，长宽高分别为4310/1830/1675mm，车身轴距达到2620mm。

正所谓没有对比就没有伤害，长安启源全新Q05不光定位高于后者，其主要的车长、车宽和轴距表现同样突出。当然来到空间层面，长安启源全新Q05也给了我们不小的惊喜，除了获得了颇为宽敞的后排腿部与头部空间以外，得益于后排靠背三档可调、前排座椅加热/通风/按摩和女王级副驾座椅等配置的运用，乘坐舒适性也给人一种高档车的感觉。

元UP得益于前排座椅通风/加热这些功能的应用，前排体验感倒是挑不出毛病，但后排舒适性就差点意思了，尤其是春节回老家长时间乘坐的话，乘坐体验逊色一筹。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

后备箱方面，长安启源全新Q05使用巧妙的下沉式分层结构，正常的情况下，容积达到540L，后排座椅放倒则直接拓展至1380L。元UP的最大容积为1320L，平心而论，两者的表现均能较好满足家用，但在一些特殊的场景下，长安启源全新Q05的表现要从容一些。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

至于智能化部分，长安启源全新Q05在天枢智能座舱的加持下，带给了我们全新的科技体验。无论是台积电天玑P1 uItra 4纳米车规级座舱芯片，还是24GB超大运存和UFS4.0，都算得上是杀手锏。况且支持APP远程控制3.0、AI智慧伙伴、场景魔方和高德+百度双选导航系统之类的高阶功能，便捷性毋庸置疑。

辅助驾驶部分，它是配备天枢智能驾驶辅助激光版，全场景泊车辅助以及丰富的主动安全配置，让它经验丰富的老司机，开车尤为简单。

（长安启源全新Q05）

元UP内置DiLink车载智能系统，日常高频使用的车机功能都没有缺席，但高阶功能略显前者一筹，这点必须承认。此外纯视觉方案的DiPilot 100辅助驾驶系统，虽然功能表现不错，实战效果也有着可圈可点的表现，但在恶劣的天气下使用，精准度就不如激光雷达附身的长安启源全新Q05了。

（元UP）

只要是说起纯电车型，续航可谓是关键所在。毕竟咱们春节回家的时候，都不喜欢频繁的补能充电。长安启源全新Q05使用的金钟罩电池，容量达到51.9kWh，带来506km的纯电续航能力。

而元UP装备容量45.12kWh的刀片电池组，纯电续航里程为401km。不得不说，从续航能力层面分析，长安启源全新Q05更有含金量可言，对比元UP多出了一百多公里，也是备受消费者偏爱的主要原因。

再加上长安启源全新Q05支持3C快充，0.25小时即可从电量30%充到80%，反观元UP同工况下的时候，补能时间就增加至0.5小时。

可见，从续航以及补能效率层面分析，长安启源全新Q05着实称得上是头部选手，所谓的续航焦虑大大缓解，春节跑长途也让车主更有信心。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

综合来说，通过上文对长安启源全新Q05和比亚迪元UP的产品力对比分析，前者不光有着更亲民的售价，而且在关乎家用的乘坐/载物空间、涵括辅助驾驶和车机在内的智能化以及续航补能上，均要强过比亚迪出品的元UP。因此我觉着，10万左右这一特定的预算中，对座驾要求比较苛刻，更在意产品力的均衡全面性，那么长安启源全新Q05还是挺值得入手的。