25-30万预算买旗舰大SUV?激光雷达+贯穿灯,等它上市再下单!
说实话。
25到30万这个预算段。
真的是太尴尬了。
往上够一够,BBA的入门级能摸到,但除了那个标。
内饰全是塑料,配置更是“丐中丐”。
往下看一看。
新势力倒是挺香,但总担心哪天公司没了。
修车都没地儿修。
但是。
如果你现在的需求是。
一台大SUV。
还要有面子。
最好带激光雷达这种“黑科技”。
贯穿灯必须得有,晚上开车要的就是那个范儿。
那你真的可以再等等。
或者。
直接看看这台刚刚上市/即将交付的“卷王”。
星途星纪元 ET。
这车,我关注很久了。
为什么?
因为它把“旗舰”这两个字。
直接干到了20多万的价格里。
你敢信?
01. 颜值即正义:贯穿灯只是基操
咱们先聊聊脸。

在这个看脸的时代。
车不好看,配置再高我也懒得看一眼。
这台星纪元 ET。
第一眼给人的感觉就是。
大。
真的大。
车长接近5米。
轴距干到了3米。
站在车旁边,那种压迫感。
是实打实的旗舰气场。
最抓人眼球的是什么?
那套贯穿式灯带。
现在的车,没个贯穿灯都不好意思跟人打招呼。
但它的不一样。
它不仅仅是亮。
它还能交互。
ISD风语交互灯。
打个转向灯,或者在充电的时候。
那灯光秀出来的效果。
真的。
挺fashion的。
而且你会发现。
它的设计很克制。
没有那些乱七八糟的线条。

就是简洁、有力。
这就是现在的审美趋势。
少即是多。
晚上开在街上。
那个辨识度。
绝对比什么Q5L、X3要高出一大截。
懂的人自然懂。
02. 激光雷达:为了安全,更为了偷懒
说到重点了。
既然你提到了激光雷达。
这可是好东西。
以前这玩意儿只出现在四五十万的车上。
现在。
25万级别的车。
顶配直接给你安排上。
一颗激光雷达。
加上好几个摄像头。
还有双Orin-X芯片。
这算力。
这硬件堆料。
简直就是“武装到牙齿”。
为啥要这玩意儿?
为了让你开车的时候。
能偷点懒。

特别是跑高速。
或者在城里堵车的时候。
开启NOA。
它能自己变道、超车、甚至进出匝道。
我试过类似的系统。
真的。
一旦用习惯了。
你就回不去了。
那种从紧张驾驶中解放出来的感觉。
谁用谁知道。
而且。
有了激光雷达。
哪怕是晚上光线不好的时候。
或者遇到一些突发情况。
系统反应比人快多了。
这就是科技带来的安全感。
你说这是不是智商税?
我觉得。
只要你用过。
就绝对回不去。
03. 空间与舒适:这才是“大SUV”的灵魂
买大SUV。
图个啥?
不就是图个舒服吗。
这车的空间表现。
我是真的服。
后排。
翘个二郎腿那是轻轻松松。
甚至。
你想葛优躺都没问题。
而且。
它有个特别“狠”的配置。
空气悬架+CDC。
兄弟们。
这可是空气悬架啊。
以前这是百万豪车的专属。
现在。
30万以内。
它给你配上了。
这就意味着什么?
意味着走烂路。
或者过减速带的时候。
那质感。
就像魔毯一样。
软硬还能调节。
你想舒服点?调软。
想运动点?调硬。
这就是所谓的“旗舰”待遇。
再加上那个副驾的“零重力座椅”。
一键躺平。
按摩、通风、加热全都有。
有时候下班累了。
不想马上回家。
就在车里。
躺一会儿。
听听音乐。
那种治愈感。
真的。
谁开谁知道。
04. 动力与续航:既要又要,还要不焦虑
当然。
买车不能光看舒服。
还得看能不能跑。
这车有增程,有纯电。
如果你家里有充电桩。
纯电版绝对是首选。
800V高压平台。
充电速度飞快。
喝杯咖啡的时间。
电就充得差不多了。
如果你经常跑长途。
或者充电不方便。
增程版就是为你准备的。
满油满电能跑1000多公里。
完全没有里程焦虑。
而且。
即使是增程版。
纯电续航也有200多公里。
平时在市区。
当纯电车开。
省钱。
出远门。
当油车开。
省心。
这就是成年人不做选择。
我全都要。
05. 到底该不该等?
回到最初的问题。
手里攥着25-30万。
到底是现在买别的。
还是等它上市再下单?
我的建议很明确。
如果你看重智驾。
如果你看重舒适。
如果你想花小钱办大事。
那真的没必要去看那些合资车的“乞丐版”了。
这台车。
无论是从尺寸。
配置。
还是那个“拉风”的贯穿灯和激光雷达。
都给到位了。
它可能没有那个“BBA”的车标那么有面子。
但在懂行的人眼里。
这才是真正的“实力派”。
而且。
现在的国产车。
真的做得很好了。
不信?
你去试驾一圈。
感受一下那个空气悬架的滤震。
体验一下那个智驾的辅助。
到时候。
你可能会跟我一样。
感叹一句。
这车,绝了。
所以。
别急着下单。
再等等。
或者。
直接去体验店看看。
毕竟。
买车是大事。
试过才知道。
哪辆车才是你的“真命天子”。
你说对吧?