大家好，我.是.速哥。之前有.很多粉.丝在评论区.问我：“有没有那种外.观个性一点、预算十来万的国产SUV？”这不，今天就.来带大家看看最近挺火的.一台亲民SUV——五.菱.星云。我刚在西.安.的4S店拍完，趁.热打铁聊两句。
先.看外.观。这个车.第一眼给我的感觉就.是.年轻、有.冲劲。前.脸那种.封闭式设.计带点新能源的味道，但又不是完全那种“油改电”的感觉，挺和谐的。我现在走近一点，大.家看这个日行灯，是一个贯穿式的设计，亮.起来特别有识别.度。然后前杠.下方还有一个类.似扩散器的.造型，挺运.动的。
侧面.我挺喜欢这个.比例，它没有那种“小面包”的臃.肿感，线条还算干净，尤其这条从前轮眉延伸到尾.灯的腰线，挺流畅的。轮.毂是18寸双色的，样式我.个人觉得比缤越.的.那个更有力量感。然后我注意到这车离地间.隙比我想.象的高一点，目测有180mm左右，过个减速带、上个.马路牙子没压力。
尾部的话，也是那.种.当.下流行的贯穿灯带，不过亮起来效果比.某些合资车亮多了。中.间.的LOGO居.然还.能发光，这个在这个价位挺少见的。唯一的小槽点，就是后杠下这段银色.装.饰，靠近了摸是塑料.的，有点掉价。
进到车里我.给.大.家说，这内饰比我预期好.太多。它是.那种.偏.简约的风格，中控屏14寸，横着放。我手现在往.上一摸，这个台面.是软的，真的软，不.像以前五菱.那种硬壳壳。方向盘小小的一个，三辐造.型握起.来挺粘手的，有点像.缤越那种小.巧感。用指甲敲一下中控位置，还是能感觉下面有点空，说明.这板材不是太厚，不过.这个价位不能要求.太多。
仪表是.全液晶的，亮.度还不错，阳光底下也能看.得清。中控这块空调面板用的是触控，但有.实体旋钮保留，我就喜欢这种，边.开车边调.不打眼。储物空间很丰富，门.板、扶手箱、杯架都有，实用.性绝.对没问题。
后排我这180的身高坐进去，腿部一.拳半、头.部.还有一.拳。椅子坐.垫不算厚，但.角度挺舒服，靠背不是那种.直.杠杠的，长途应该不累。中央地台.几乎是平.的，三个人挤.一下也没.问题。这个我.得.夸，五菱在空间利用上确实是有.经验。
真要.提一下瑕疵，就是后排.没有出风口，这.点我真觉得省得有点不该，尤.其现在很多同价SUV都给了。
开起.来的感.觉，我刚才跑.了两圈。这个.车.是1.5T配CVT的那.台，177匹马.力。起步反应挺.快，油门前段调得灵敏，城.市.绕行挺轻松。然.后中段加速嘛，不算.暴躁，但够.用。变速箱逻辑偏温柔，不.过不会那种“干吼不走”，这一点比.我以前试的.宏光MINI升舱版好多了。
底.盘属于那种软硬适中的风格，过减速带.时前悬有.一点点弹跳，但很快就收住，不散。转向手感也挺轻的，低速的时候一.根手指都能打方向，但.高速我觉得还是有一点“虚中带.紧”的.感觉，挺安全的。隔.音.这块，60km/h以下没问.题，再快一点风噪就明显.上来了。发.动机声音倒不是那种吵，是有点.粗糙.感，我估计和隔音棉少有关系。
总结一下，这辆五菱星.云.我觉得整体是挺均衡的一.台亲民SUV。外观年轻、内.饰够新潮、空间大，开起来也顺.手，确.实有点“年轻.人第一台车”的意思。小遗憾就是NVH和细节.质感.还不够完美，但这价位，也.不太能苛求。
如果你.是.刚毕业、预算十.万出头、想要一台个性又能日常开的国产SUV，我觉得这车可以去试试。实车.比.照片更顺.眼，这点我敢保证。
今天.就聊到这，文章写.作.不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。
