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极氪这波操作我没看懂:猎装比轿车还便宜7000?老车主直呼花样真多

2026-10-28 23:20:41

极氪这波操作我没看懂:猎装比轿车还便宜7000?老车主直呼花样真多

说实话，在汽车这行混了十几年，什么稀奇古怪的定价策略我都见过，但极氪这次的操作，属实给我整不会了。

极氪007GT猎装版车型，外观展示

01. 行业老规矩被打破了

作为一个开了14年车、试过几百台车的老评测师，我太清楚猎装车的定价逻辑了。

按照行业这些年的规矩，自家猎装车都是比自家轿车贵，就比如说大众的CC，最低贵7000块钱。这很好理解啊，猎装造型设计成本高，受众更小众，厂家不多收点钱怎么行？

但是吧，极氪又被友商和老车主们上了一课。

这次继极氪007后又推出007GT猎装版，你说巧不巧，这定价直接把行业惯例给颠覆了。

极氪007GT猎装版车型前脸设计

02. 参数几乎一模一样，价格却反着来

这个必须得说说。我专门拉了两款车的配置单对比——以75度电后驱智驾版来对比，他们的参数可以说是几乎一模一样，同样的马力，同样品牌的电池。

猎装版电池容量虽然说少了0.6度电，但人家可是多了一点魔毯悬挂，还是做到了标配全车无钥匙进入，前后排多层隔音玻璃。

话说回来，光这几项配置加上去，成本少说也得加个几千块吧？

结果没想到，指导价却比轿车版便宜了7000。

极氪007GT猎装版车型尾部展示

不得不承认，这波操作我是没看懂。

03. 说句良心话，这对老车主确实有点残忍

简单来说就是——长得比你好看还比你便宜。

站在奶爸的角度来说，猎装车那个尾部空间，带孩子出门装婴儿车、装行李，可比轿车实用太多了。早买早享受是一回事，但这价格倒挂，说好听点是让利消费者，说难听点就是让老车主们心里不是滋味。

极氪007GT猎装版车型外观展示

04. 厂家也是够拼的

当然，这只是我个人观点。从市场策略来看，极氪这波定价确实够狠。

新能源市场卷成这样，不拿出点诚意真不行。配置给足、价格打下来，这点我是服气的。

极氪007GT猎装版车型外观展示

那问题来了——现在到底是买轿车版还是等猎装？

我的建议是：如果你和我一样是奶爸，对后备箱空间有刚需，007GT这个价格真的是没谁了。

极氪007GT猎装版车型尾部展示

05. 写在最后

老实说，估计老车主们都已经习惯了。

这年头买车就是这样，早买早享受，晚买有折扣。但像极氪这种猎装比轿车还便宜的操作，确实不多见。

花钱要花在刀刃上，别被营销忽悠了。如果你正好在看这个价位的车，007GT值得去店里坐坐、感受一下。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。

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