新能源过半还买油SUV?2025燃油SUV前十销量真不虚

新能源渗透过半，油车凉了没，答案不着急下，翻榜单看一眼，年销二十多万的油SUV一排排，吉利丰田大众本田，全在榜上，谁说没人买油车呢？

TOP1 星越L，244068辆，六边形战士，料足大碗，空间大，调性稳，看着顺眼，用着省心，很多人说它比博越L更值，为什么，预算摆在那儿，十五万买家用SUV，要空间要面子要舒适，要不就直接选凤尾不当鸡头，星越L位置更高，尺寸更大，家庭用更合适，对不对？

                       
                   

TOP2 博越L，232926辆，星越L青春版，定位低半级，配置少半点，价格更友好，十万出头拿下不难，如果刚毕业，或者暂时不成家，博越L够用，维保便宜，口碑不差，想一步到位上大一点，那就去星越L，简单说，钱多一点选大杯，钱紧一点选标准杯，这逻辑好懂吧？

                       
                   

TOP3 RAV4荣放，204125辆，常青树，全球走量，保有量大，保值率高，稳定，工具车属性强，去年广州车展换代，智能化上来一截，混动下放，起步价定到十七万，有人说外观见仁见智，不纠结这些，要智能就上二十六款，要捡漏就盯二十五款，最近清库，选金色这类小众色，优惠可能更甜，你更看重哪边？

                       
                   

TOP4 途观L，202904辆，TOP9 探岳，173329辆，典型同平台兄弟，同MQB平台，同三大件，尺寸接近，造型相近，放在全球都能打，不同在哪，途观L外形更板正，入华更早，认知度更高，价格策略更灵活，不少人认为，操控和配置差异都在细枝末节，结果呢，更多人还是去了途观L，外观顺眼，价格合适，心里就稳了？

                       
                   

TOP5 卡罗拉锐放，186575辆，TOP9 锋兰达，174434辆，入门级丰田SUV组合拳，思路很清楚，配置够用，内饰耐用，空间刚好一家三口，小孩座椅放好，后备厢装箱没压力，怎么选，锐放主销是2.0先锋版，性价比更亮，锋兰达主销是2.0双擎，油耗更省，起步价也更高，要低配够用就锐放，要混动要配置就锋兰达，说白了，油耗和预算谁更重要你自己定？

                       
                   

TOP6 瑞虎8，179465辆，多车型多门店终身保，组合拳打法，1.5T 1.6T都有，五座七座都备，选择面宽，产品力不虚，下沉市场门店铺得密，售后触达快，终身质保拉信任，不少三四线家庭就图个省心，结果呢，销量稳稳进前十，这套打法还挺对路？

                       
                   

TOP7 长安CS75 PLUS，175597辆，假装自己是新能源SUV，这话不难懂，新一代外观内饰改得很激进，隐藏门把手，看着帅，用起来要适应，内饰全触控，实体键清空，操作学习成本上升，面向油车人群，这点有争议，有人喜欢焕新感，有人嫌麻烦，曾经登顶过SUV第一，现在被吉利双车拉开近七万台，是不是改得太快了，可能需要再回到用户习惯？

                       
                   

TOP10 本田CR-V，171207辆，本田的救命稻草之一，新能源这两年碰灰不少，燃油线只能降价保量，雅阁没进轿车前十，CR-V在SUV守门，还能跑到十七万出头，说明影响力还在，全球车型，入华早，保有量大，信任度高，老实说，基础盘很厚，但电动化来了，智能化也要跟上，丰田荣放都加了智能，本田是不是该加把劲，现在不是买发动机送车的年代了吧？

简单说，油SUV还很能打，品牌力在，渠道在，价格稳，空间够，家用需求一直在，新能源越走越强，油车也在调整，谁能把智能和耐用绑一起，谁能把价格和体验拉平，下一年榜单会不会再洗牌，你觉得呢？