小型SUV大洗牌!1月销量排名:元UP丢冠,奕跑第5,本田XRV第15

小型SUV市场一月份的成.绩单出来了，整张榜单看完，一个.字.冷。没.有一款车.破万台，.曾经的流量担当集体哑火。 传祺GS3以9757辆意外登顶，.把比.亚迪元UP从王座上拽了下.来。 这场洗牌背后.，藏的不只.是.几个数字的涨跌。

01 .燃.油.车偷偷摸摸打了一场翻身仗

说实话，谁也没想到.，2026年了，杀出重围坐上.冠军的居.然是一台燃油车。

传祺GS3，9.757.辆，拿下.头名。吉利缤越82.33辆.紧随其.后。 两台燃油小型S.UV联手压住.了新能源红人元UP，这剧本.搁一年前根本没人敢写。 元UP掉到第三，5152辆.，对比去.年12.月近10009的高光战绩，落差不是一般的大。

往下翻，瑞.虎5X和奕跑守在2000出头的线上，领克.06拿到1881辆，吉利I.CON报了1228辆。 前七名基本就是1月小.型SUV市场仅存.的活人.，再往后全是三位数甚至两位数的挣扎。

02 合资品牌.集体塌.房才是最大新.闻

头部洗牌是热.闹，但这.张榜单真正扎心的，在后半.段。

本田XRV跌到第.1.5名，月销不足250辆.。 几年前这车是什么地位，小型SU.V.标杆，保值率神话，销.售顾问嘴里的闭眼买。如今250辆的月销，连存在.感都.快维持.不住。缤.智也好不到哪去.，500多辆勉.强吊着一口气。

更惨的是柯.米克，标.致2008，劲客这些，月销直.接掉到个位数。 不.是卖不好，是.压根没人.去看。 合资小型SU.V曾经的品牌光环，在国.产.品牌的配置轰炸和价格攻势面前，碎得干干净净。

100000出头的国产车给你大屏，L2辅助驾驶，全.景天窗，花活满.满的车机，合资车还想靠一个车标多卖20000块，消费者.早就不吃这套了。

03 元UP丢冠不.冤.，但也不算输.

元UP这次.掉到第三，.很多人替它喊冤，觉得是.春节淡季拖累的。淡季.确实是客观因素，但.更深层的原因是—— .纯.电小型.SUV正在被自.家兄弟往上顶。

道理.很.简.单。紧凑型纯电SUV价格不断下.探，空间更大，续航.更长.，预算只要再加一两万。消费.者一算账同样是电车，小型SUV的空间劣势太明显了，加点.钱一步到位不香吗.？

小型纯电SUV的尴尬在于，它既不是最便宜的.选择，也不.是最实用的选择，卡在中间，进退.两难。

元U.P依然是这.个细分市场里的头号选手，产.品力没问题，问题出在赛道本身正在缩窄。

04 市.场寒冬会持.续多久.？

热.评区有人问这波寒冬什么时候到.头.？

说句不太好.听的实.话——.小型S.UV的黄.金时代大概率已.经过去了。 整个品类正在被两头挤压往下，A级轿车够.便宜够省油；往上，紧凑型S.UV空间碾压还在疯.狂降价。小型SUV夹在中间，处境和当年的方永飞评价雷.军一样尴.尬—.—打也不是，不打也不是。

但寒.冬.不.等于死亡。三四线城市的代步需求依然庞大.，以旧换新补贴政策.正在落地，县域市场.的消费潜力还远没有释放完。 小型SUV不会消.失，只是会从主流战场变成细分战场，能活下来的，只.有少数真正做.到极致性价比的选手。

传祺GS3，缤.越这类燃油务实派，元UP这类电动.代步派，大概率.还能继续撑场。但那些躺在.品牌溢价上不思进.取的合资老将们，恐怕连抄底价都救不.了它们了。

小型SUV.这盘棋.没下完，只是坐在牌桌上的人越来越少.了。

对消费者来说，这反而是好事——卷.得越狠，价格.越透明，.选择越实在。 唯一.需要想清楚的是你要省钱.买.小型SUV，还是咬咬牙一步到位？