裸车23.49万，纯进口2.5L排量，油耗才7.8L，国外卖疯了，为啥在国内卖不动？斯巴鲁森林人整车进口，品质有保障，口碑也不错，原因是卖得贵！

最近2026款上市，新款指导价24.98万和26.98万，置换后裸车能做到23.49万左右。一台纯进口的SUV，带水平对置发动机和全时四驱，价格杀到这个份上，确实有点东西。

但仔细一看参数，我又愣住了

老款2.5L发动机有175匹马力，新款直接砍到166匹。这哪是升级，明明是降级嘛。

你说它改款，外观确实变了，前脸更圆润了，车长从4655毫米拉到了4670毫米，轴距还是2670毫米没动。可核心的动力数据反倒缩水了，这操作我是真没看懂。

不过油耗还是控制得不错，2.5L的排量，官方油耗7.8L。对于一台全时四驱的SUV来说，这个数字确实挺省。好开也好养，这倒是斯巴鲁一贯的特点。

说到斯巴鲁这牌子，在国内一直是个小众的存在

前几年销量惨淡，路上见到一辆都算稀罕。但喜欢的人是真喜欢，那种偏执的用户，就觉得这车开着有感觉。

水平对置发动机这东西，斯巴鲁玩了几十年。发动机重心低，车子过弯稳，开起来完全不像一台SUV，更像一辆轿车。

配上全时四驱，下雨下雪都不带怕的。这种机械层面的东西，你光看参数表是看不出来的，必须亲自开一圈才能体会到。

2026款森林人，开起来还是那个味儿

方向精准，底盘扎实，过减速带干净利落。CVT变速箱平顺得很，252牛·米的扭矩市区里超个车也够用。动力确实比以前弱了点，但日常开根本感觉不出来。它就不是那种暴力的性格，而是那种温温吞吞但特别跟脚的类型。

问题是，现在买车的人谁还吃这一套？

国产新能源一上来，大屏、语音、自动驾驶，配置单能拉出一米长。同价位的本田CR-V、丰田RAV4混动，油耗也不高，牌子还响。森林人能拿得出手的就两点：进口车的做工，和那套独特的机械结构。可这两样东西，看得见摸得着吗？不能。

外观上，新款前脸改得有点像福特领裕

大灯和中网连一起了，流线型更强。侧面加了防擦轮眉，亚光灰的小耳朵挺有质感。但车尾一看，我差点以为是美版RAV4。以前的斯巴鲁每款车都有自己的脾气，现在的森林人越来越往大众审美上靠了。那股特立独行的劲儿，淡了不少。

坐进车里，内饰还是熟悉的配方

竖着的大屏，两边留着实体按键，空调调节、座椅加热、音量控制全是物理按键。年轻人一看嫌老气，老司机一看觉得踏实。新款总算把CarPlay加上了，之前只有CarLife，手机投屏方便多了。

座椅加热前后排都有，EyeSight驾驶辅助也成了标配。方向盘上那个音量旋钮的位置还是有点反人类，我试了半天都觉得别扭。

但有个细节我特别喜欢，就是A柱旁边那个小开窗。视野盲区小得离谱，转弯的时候心里特别踏实。

现在的问题是，23.49万到底值不值？

你要是在乎配置、在乎科技感、在乎面子，那这车不适合你。同价位的国产车，屏幕比你大，语音比你灵，自动驾驶功能一应俱全。你要是在乎驾驶感受、在乎机械素质、在乎省心耐用，那森林人可以看看。

斯巴鲁这牌子，就像那种不太会说话的老实人

你不了解他的时候觉得他无趣，你了解他了会觉得他靠谱。森林人也是，它不完美，动力缩水，设计趋同，内饰还是那个味儿。

如果你真想买，我倒是建议看看老款的2024款。动力还维持在175匹，价格说不定还能再谈谈。