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法拉利造SUV了,连库里南都要甘拜下风?

  • 2026-11-11 09:04:48
法拉利造SUV了,连库里南都要甘拜下风?

法拉利造SUV了,连库里南都要甘拜下风?

说实话,当法拉利宣布要造SUV的时候,我内心是拒绝的。毕竟在很多人眼里,法拉利就该是那个趴在地上、嘶吼着V12引擎的跑车。但当我真正看到Purosangue的时候,我必须承认——法拉利这次玩得有点东西。

法拉利Purosangue前脸

01. 对开门设计,这才是豪华SUV该有的样子

先说最让我惊喜的地方——对开门。没错,就是劳斯莱斯库里南那种对开门设计。当四扇门全部打开的时候,那种仪式感是普通SUV完全给不了的。

银色法拉利Purosangue四门全开

你会介意你的SUV开门方式像劳斯莱斯吗?反正我不介意。这个设计不仅仅是为了装X,更高的底盘配合对开门,上下车的便利性确实比跑车强太多了。

02. 6.5升V12自吸,这才是法拉利的灵魂

言归正传,咱们聊聊动力。Purosangue搭载的是一台6.5升V12自然吸气发动机,最大红线转速8250转,匹配8速双离合变速箱。数据有多猛?725匹马力、716牛米扭矩,零百加速3.3秒,极速310km/h。

法拉利Purosangue引擎盖开启,展示发动机

如果从1到10分,我愿意给这台发动机打12分。在这个涡轮增压满天飞、电动化大行其道的年代,法拉利还在坚持大排量自吸V12,这份执着必须给大大的好评。

法拉利Purosangue发动机细节

03. 跑车血统,一点都没丢

虽然是SUV,但Purosangue的侧面轮廓一看就知道是法拉利的作品。前大灯设计借鉴了Monza SP1,细长而犀利,辨识度拉满。

法拉利Purosangue前大灯设计
法拉利Purosangue侧面轮廓

底盘方面,法拉利做到了前后49:51的配重,这个数据在SUV里简直是逆天的存在。配合自适应悬架系统和主动空气动力学套件,Purosangue在弯道里的表现绝对不输给那些所谓的”性能SUV”。

法拉利Purosangue底盘结构
法拉利Purosangue自适应悬架系统

04. 内饰和实用性,终于不用妥协了

内饰设计借鉴了SF90的风格,科技感和豪华感都在线。后备箱空间也足够日常使用,这对于一台法拉利来说,已经是巨大的进步了。

法拉利Purosangue内饰设计
法拉利Purosangue后备箱空间

05. 最后的最后,这车适合谁?

我可以很负责任地说,Purosangue是目前市面上最纯粹的豪华性能SUV。如果你想要一台既能日常代步、又能在赛道上撒野的SUV,同时还不想失去法拉利的那份仪式感和情怀,那Purosangue就是你的答案。

至于兰博基尼Urus?说实话,在V12自吸面前,涡轮增压V8还是差点意思。

法拉利Purosangue道路行驶场景

当然,价格肯定不便宜,但你会介意你的法拉利贵吗?反正我不会。

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