不到10万!长安新出这台SUV,续航1250km,还带“女王座驾”?

兄弟们，最近想买SUV的朋友，尤其是预算在10万左右，想找一台省油、配置高、外观还得好看的家用车，今天这款车，你得好好看看。

就在这几天，长安汽车上市了一款新的插电混动SUV——长安UNI-Z PHEV。名字可能有点长，但你只需要记住几个关键点：续航超1200公里、能上绿牌、配置堆得高，最关键的是，算上权益，起售价居然不到10万块。

咱们今天就来聊聊这台车，到底值不值得掏钱。

一、先看最硬核的：续航和油耗

对于插混车，大家最关心的是什么？一是跑得远不远，二是省不省油。

这台UNI-Z PHEV搭载的是长安那套成熟的蓝鲸插电式混动系统。简单来说，就是一台1.5L的发动机配合电动机工作。它的纯电续航里程能做到130公里（CLTC工况）。这是个什么概念？如果你每天上下班通勤距离在30公里左右，充满一次电，跑三四天完全没问题，基本可以当纯电车开，一公里几分钱。

如果是跑长途，它的综合续航能力官方数据是1250公里。咱们打个折，跑个1000公里以上也是很轻松的。从北京开到上海，中途加一次油、充一次电就差不多到了。而且它的馈电油耗控制得很好，百公里也就5升左右，用混动模式开，是真的省。

二、颜值和尺寸：看着不像这个价位的车

说实话，第一眼看到这台车，你很难把它和“不到10万”联系起来。

前脸用了长安家族那种无边界的中网格栅，配上造型挺犀利的大灯，整个车头看起来挺宽、挺有力量感。侧面是悬浮式车顶的设计，线条往下压，带点运动感。车尾则是现在流行的贯穿式尾灯，底下还做了双边排气的装饰，年轻味儿是给足了。

它的尺寸在同级里也算大的，车长4米73，轴距达到了2795毫米。这个轴距已经接近一些中型SUV了，所以车内的后排空间不用担心，一家人坐着肯定宽敞。

三、内饰和配置：这钱花在看得见的地方了

打开车门坐进去，你会发现长安这次挺舍得下本。

整个内饰是那种棕色调的，看着有高级感，不像一些廉价车那样全是黑塑料。中控台上一块14.6英寸的大屏幕，里面集成了大部分功能，支持语音控制，反应速度也还可以。

前排有几个亮点值得一说：

1. “女王副驾”：副驾驶的座椅带电动腿托，靠背可以往后调到一个很舒服的角度，长途坐车或者午休的时候，这个配置谁用谁知道。
2. 手机无线快充：有50W的快充，带散热口，手机放上去就能快速补电，不用扯数据线。
3. 索尼音响：配了8个扬声器的索尼音响，虽然不算顶级，但在这个价位，听个响也听出点品质感了。
4. 大天窗：全景天窗一开，车里亮堂多了，不压抑。

四、智能和泊车：新手司机的福音

这台车在智能辅助驾驶方面也没落下。它配备了L2级别的智能驾驶辅助，跑高速的时候可以帮你控制车速和车道，能轻松不少。

最让我觉得方便的是它的自动泊车功能（APA）。这对一些停车技术不太好的朋友，或者遇到那种很窄的车位时，特别实用。你只需要按个键，车子就能自己找车位、自己停进去。而且它还支持人脸识别启动，提前录入人脸后，上车刷个脸就能走，车钥匙都可以扔家里了。

五、价格和总结

最后说说最实在的——价格。
这台长安UNI-Z PHEV的官方指导价是11.89万到13.59万元。但重点是现在的权益价，起售价直接拉到了9.89万元（具体政策和车型配置有关，建议咨询当地经销商）。

花不到10万块钱，你能买到什么？

一台能上绿牌、不限行的插混SUV。
一箱油能跑1000多公里的低油耗车。
带腿托的舒适副驾，和一堆智能科技配置。

总结一下：
如果你的预算正好在10万上下，想买一台各方面都比较均衡、没什么大短板的家用SUV，这台长安UNI-Z PHEV确实是个绕不开的选择。它把很多以前15万级以上才有的配置，拉到了10万这个价位，性价比确实挺突出。感兴趣的朋友，可以去4S店实际看一看，开一圈试试，车好不好，还得自己体验了才算数。