曾经的国产SUV王者,新一代哈弗H6L上市后,哈弗H6仍是很好的选择

    在SUV领域，长城的哈弗H6也是功勋车型，在一众合资SUV的天下打出国产的地盘，持续热销多年，常年占据SUV第一位置，证明了其过硬的品质。

    周六试驾完逸动后刚好看见长城就在旁边不远，新上市的哈弗H6L也有关注，就顺便到店聊一下，毕竟当年那个尺寸看上去很大的哈弗H6还是留下了很深的映像。刚到店，唯一一台都市版（入门版）展车就被一外地大哥提走了，可能优惠很大，不然不可能跑几百公里过来提车，现场可能也不多，试驾车也没有，估计产能都用在H6L上了。

    外形上25款与前代没有太大变化，中规中矩的SUV造型，一起看下参数也可以看出来长城就是一家规规矩矩的主机厂，车很正，换个说法就是稳。25款哈弗H6，尺寸：4645×1860×1720，轴距2680，长度可能就是紧凑型SUV的尺寸，但是很宽很高，所以视觉冲击力很强，看上去很大，后排地台纯平，身高178坐后排还有一拳3指的间隙，仿皮座椅偏软，舒适度很好，家用属性拉满，这就是销量一直不错的原因吧，现场看车就能感受出来。

    1.5T发动机配7档湿式双离合，150匹马力，基本够用吧，小马力脚法好一点控制油耗又修身养性，安全，没毛病，前麦弗逊后双叉臂独悬，后面没有用几根杆子悬挂，用的双叉臂，实在是太稳了。从外形，车内空间，发动机等方面看，可以评中上，稳如磐石。

    智能座舱方面，有个实用的疲劳驾驶提醒，入门版就配360º环影，自动驻车，上下坡辅助也是标配，12.3寸中控屏，有个小天窗，实用的还有个远程启动，至少启动开空调，其他功能入门版就没有了，想要就加9千块换下一个版本，要么就加两万入手L版，有用的配置基本给了，但是也挺素的。

    看下价格，入门版裸车73900，实际还可以降两千，裸车是71900，还可以继续谈，我们这边销售以为我没有关注过这款，所以藏了一手，照着6.9去谈应该差不多，有旧车拿补贴的另算，全款落地应该在8万1，8万2的样子，有旧车减个万吧块，差不多7万出头拿下，这价格很有吸引力。

    最后总结，8万来块钱买台中规中矩的哈弗H6，没有特别突出的优点也没有特别突出的缺点，中庸和稳定就是它最大的优点，把哈弗H6作为候选车型，稳的一匹。