
历经两个月的预制、吊装
泸州龙透关沱江大桥及连接线工程
香林路高架桥
16片盖梁吊装作业
于近日收官
这一关键节点的攻克
标志着项目正式迈入
上部结构施工的“加速期”

泸州龙透关沱江大桥香林路高架桥盖梁吊装完成。
泸州桥梁建设史上首个“全装配式”桥梁工程
作为泸州城市交通升级的重点工程,龙透关沱江大桥肩负着串联南北、缓解城北交通压力的重要使命。项目主桥长433.5米,香林路高架桥长592米,龙透关隧道长1000米,三者无缝衔接,构成一条连通南北的连接线。
其中,香林路高架桥是主桥与南光路衔接的关键纽带,桥面宽17米、双向四车道设计。值得一提的是,除桩基础外,高架桥的墩柱、盖梁及主梁均采用预制结构,是泸州桥梁建设史上首个“全装配式”桥梁工程。
16片盖梁每一片都堪称“重量级选手”,单片重达263.5吨,相当于180多辆家用轿车的总重量。如何将这些“巨无霸”精准吊装到位,成为项目团队面临的重要挑战。
对此,施工团队量身定制吊装方案,调配2台200吨门式起重机配合运梁,再投入2台大型全地面起重机双机抬吊,如同大手托举般,将每一片盖梁平稳转运至指定位置。在每一次吊装完成、盖梁落座后,施工人员立即灌注高强度水泥砂浆,仅需4小时就能让盖梁与墩柱“紧密相拥”,形成稳固整体,筑牢桥梁安全根基。
龙透关沱江大桥上部结构施工将全面铺开

龙透关沱江大桥连续梁施工。
盖梁吊装的全面收官,为项目推进按下快进键。接下来,施工团队将全面转入预制箱梁架设阶段,上部结构施工将全面铺开。
对于市民而言,好消息也将来临:待香林路高架桥箱梁架设完成后,目前实施的交通管制将逐步放开,受修桥影响的城北交通压力将得到缓解,市民出行将变得更顺畅。
在香林路高架桥盖梁吊装落幕的同时,龙透关沱江大桥主桥4墩1台施工及433.5米箱梁浇筑正全力推进。截至目前,两岸墩台施工已全部完成,沱江河道内的3个V形墩身施工已完成50%,箱梁浇筑已突破60米。

推
荐阅读
2名10万元大奖幸运儿诞生!“开消费发票、得三重大奖”泸州给你送元宵节福利了
来源丨川江都市报