2026年2月20日卡车技术前线公众号消息,自动驾驶卡车公司Kodiak已将HAAS Alert的安全云平台(Safety Cloud platform)集成到其自动驾驶车辆控制系统中,以便向附近的驾车者发送实时数字危险警报。

Kodiak自动驾驶卡车将包含一个V2X警报系统,旨在实时警告附近的驾车者注意道路危险
Kodiak Robotics公司通过将HAAS Alert的安全云平台进行新的集成,为其自动驾驶卡车平台增加了又一数字安全层。
安全云是一个V2X警报系统,旨在实时警告附近的驾车者注意道路危险。该系统将使配备Kodiak系统的自动驾驶卡车在停在路肩时,能够自动向接近的车辆发送数字警报。Kodiak表示,提供超视距通知将增强道路安全。

通过车载系统和导航应用发送数字警报
安全云利用蜂窝网络连接,直接将警报发送到兼容的车辆信息娱乐系统和导航应用中。这些应用包括Stellantis品牌车辆(克莱斯勒、道奇、Jeep、Ram和阿尔法·罗密欧),以及Waze和苹果地图。
这些警报会通知驾驶员前方的事故或危险,让他们有更多时间减速或变道。
根据HAAS Alert的说法,研究表明,收到安全云通知的驾驶员平均车速降低17%,从而可能降低二次碰撞的风险。
对于Kodiak而言,此次集成旨在随着其商业自动驾驶运营规模的扩大,补充其现有的安全架构。
KodiakAI创始人兼首席执行官唐·伯内特表示:"安全是我们在Kodiak一切工作的基石。我们与HAAS Alert的合作表明了我们致力于采用创新安全技术以增强道路安全的承诺。这项技术提供了一个额外的、互补的保护层。"
补充美国联邦汽车运输安全管理局的最新政策
此公告发布之际,联邦监管机构正继续为自动驾驶卡车的部署制定规则。
2025年10月,美国联邦汽车运输安全管理局批准了一项豁免,允许自动驾驶卡车在发生故障时使用驾驶室安装的警示信标代替传统的反光警告三角牌。
HAAS Alert的数字警报能力被视为对该豁免的补充措施,通过车辆显示器或移动设备将危险通知直接发送到驾驶员的视线范围内。
美国联邦汽车运输安全管理局近期的政策制定强调了监管机构愿意考虑自动驾驶汽车的替代安全方案,前提是这些方案达到或超过现有的安全标准。
Kodiak表示,通过将物理警示信标与数字通知相结合,旨在为其路边安全程序增加冗余。
扩展V2X能力
除了在卡车停车时发送警报外,Kodiak表示未来可能会扩展该集成功能。该公司称,其卡车可以接收来自其他联网车辆和急救人员的通知,并将这些数据输入其自动驾驶决策系统。