本田掀桌子了!家用 SUV 204 匹综合马力、扭矩矢量分配,终端置换后仅售 16.98W 起

刚过去的 1 月，本田 CR-V 仅凭 31 天就卖出 21356 辆，稳居合资紧凑级 SUV 销量榜前列，如今混动版车型终端置换后只卖 16.98W 起，兼顾动力与油耗，是家用购车绕不开的选择。

外观方面，本田 CR-V 延续了本田家族化的设计语言，整体风格兼顾年轻化与稳重感，比同价位的 RAV4 荣放更贴合家用用户的审美。前脸粗壮的镀铬饰条搭配羽翼式 LED 大灯，气场十足，侧面平直的线条保障了车内空间，尾部 L 型尾灯辨识度拉满，还新增了运动套件版本，更贴合年轻用户的喜好。不过低配车型仅配备了卤素雾灯，照明效果不如 LED 光源出色。

空间方面，本田 CR-V 拥有 4703mm 的车长与 2701mm 的轴距，空间优化一直是本田的强项。宝妈接送孩子上下学时，后排能轻松安装两个儿童安全座椅，还能放下宝宝的推车与书包;多胎家庭全家长途自驾，七座版本能满足全员乘坐需求，后备箱放倒后还能形成纯平空间，装载能力比同级别途观 L 更灵活。

动力方面，本田 CR-V 混动版搭载 2.0L 阿特金森循环发动机 + 双电机组成的混动系统，系统综合最大功率 204 马力，峰值扭矩 335 牛・米，匹配 E-CVT 变速箱，高配车型还配备了扭矩矢量分配系统，操控稳定性大幅提升。日常市区代步时动力响应轻快，低速跟车没有顿挫感，高速超车时也有充足的动力储备，底盘调校偏向舒适，能很好过滤路面颠簸。该车型可加 92 号汽油，车主实测市区综合油耗仅 5.8L/100km，高速巡航油耗 6.3L/100km，养车成本非常亲民。

内饰方面，本田 CR-V 整体采用对称式布局，实用性拉满，中控台大面积采用软质材料包裹，质感比老款有明显提升。全系标配 10.2 英寸全液晶仪表 + 10.1 英寸中控屏，支持 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，语音识别精准度很高，倒车影像、自动空调、后排空调出风口均为标配，还搭载了 Honda SENSING 安全超感系统，实现了 L2 级智能驾驶辅助。不过内饰的硬塑料覆盖区域较多，豪华感不如同价位的自主品牌车型。

版本选择上，预算有限、以市区家用代步为主的用户，更推荐两驱智领版，核心配置全覆盖，置换后 16.98W 的价格性价比最高;经常跑高速、注重操控的用户，优先考虑配备扭矩矢量分配的四驱尊耀版。本田 CR-V 的短板在于高速风噪抑制一般，内饰硬塑料较多，但它的空间与油耗表现，在同级别合资 SUV 中优势突出，非常适合家庭用户。

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