2026全国两会火热进行中,新质生产力成为高频热词。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏聚焦三大前沿赛道,建言献策,直指产业发展核心瓶颈,释放出明确信号:智能出行、具身智能、低空经济正迎来规模化落地的关键窗口期。
当前,自动驾驶迈入AI驱动新阶段。我国在L2级辅助驾驶已具先发优势,但政策分级与技术迭代节奏不匹配,制约高阶智驾落地。何小鹏建议,在稳固安全底线的基础上,推动自动驾驶政策从L2直接跨越到L4,简化L3中间环节,明确L4车辆注册、通行规则,支持成熟城市在特定低风险场景开展C端无人驾驶试点,建立人机驾驶分类适用的交通规范,把产业优势转化为全球竞争主动。
机器人与具身智能同样迎来突破节点。何小鹏提出,加大端侧大模型、算力与数据合成支持,设立国家级研发基金与税收优惠,推动“端侧本地大脑”高阶机器人技术突破,加速工业级智能机器人量产商用,让机器人从实验室走向生产线与日常生活。
低空经济方面,随着飞行汽车从概念走向现实,产业亟需制度护航。何小鹏建议推进低空空域管理权限下放,构建军地民协同机制,在优质区域开展精细化管理试点,优化飞行汽车产业政策,助力“陆地航母”等产品量产交付,激活立体交通新生态。
从地面自动驾驶,到空中低空出行,再到身边的智能机器人,三大领域同频共振、技术互通,正是新质生产力的典型代表。何小鹏的两会建议,既瞄准技术攻关,更聚焦制度创新,为产业打通“最后一公里”。
政策东风已至,技术蓄势待发。未来3—5年,中国将在智能出行、机器人、低空经济三大赛道形成全球领先优势,一个更智能、更高效、更立体的未来生活图景,正加速照进现实。
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