奔驰掀桌子了!豪华旗舰轿车 600 + 马力、3 秒破百、配 L4 智驾,仅售 82.8W 起

刚过去的 12 月，全新奔驰 S 级仅凭 31 天就卖出 2863 辆，成了豪华旗舰市场的常青树，如今终端置换后只卖 82.8W 起，比宝马 7 系更有价格优势，花小钱就能拿下德系顶级豪华座驾，开出去体面又省心。

外观方面，全新奔驰 S 级彻底颠覆了品牌经典设计语言，最具辨识度的就是前脸取消传统格栅，换装了可智能切换模式的数字光幕，搭配贯穿式星环日行灯，气场比宝马 7 系、奥迪 A8L 更具未来感。侧面超过 5.3 米的车长搭配流畅的溜背线条，尾部三角星尾灯点亮后仪式感拉满，完美契合商务接待的高端气场，不过数字光幕后期维修成本比传统格栅高 30%，用车成本有所增加。

空间方面，全新奔驰 S 级拥有 5320mm 的车长与 3216mm 的超长轴距，180cm 身高的乘客坐进后排，能获得两拳以上的头部空间与超三拳的腿部余量，商务接待客户时能给到十足的尊贵感，多胎家庭全家长途自驾也能让每位乘客都坐得舒适。常规后备箱容积达 550L，可轻松放下 4 个 28 寸行李箱，车内后排还配有独立储物格与充电接口，细节实用性拉满，空间表现比奥迪 A8L 更胜一筹。

动力方面，全新奔驰 S 级提供多种动力版本可选，入门版搭载 3.0T V6+48V 轻混系统，可输出 380 马力，匹配 9AT 变速箱，动力输出平顺从容，高速巡航时车身稳定性拉满;顶配插混版综合功率突破 600 马力，官方零百加速仅 3 秒，性能堪比入门超跑，这套插混系统可加注 92 号汽油，官方综合油耗低至 2.8L/100km，亏电状态下高速油耗也仅 7.2L/100km，搭配智能空气悬挂，既能给到极致的运动性能，也能满足商务出行的舒适需求，调校功底比宝马 7 系更均衡。

内饰方面，全新奔驰 S 级延续了品牌顶级豪华座舱的打造理念，中控台大面积采用 Nappa 真皮包裹，搭配实木饰板与 64 色动态氛围灯，豪华质感拉满，比宝马 7 系更具尊贵气息。核心配置上，标配 12.8 英寸 OLED 中控屏、AR-HUD 抬头显示与 L4 级高阶自动驾驶系统，封闭高速路段可实现自动超车、避障与跟车，同时后排配有独立航空座椅、座椅加热通风与独立空调，商务接待与家用都能给到极致体验。不过车机系统部分功能操作逻辑偏复杂，新手用户需要一定时间适应，是内饰体验上的小短板。

版本选择上，全新奔驰 S 级更推荐 450 L 4MATIC 豪华型，终端置换后售价 108.6W，配齐了核心豪华配置与空气悬挂，性价比最高，预算有限可选入门版 400 L 商务型，满足基础商务需求。这款车车机操作偏复杂，后期维修成本偏高，但胜在品牌号召力强、豪华质感出众，非常适合企业高管与高端创业者，比同价位宝马 7 系更具商务气场。

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