很多人买车想要德系豪华质感，又要硬核四驱配置，还不想多花冤枉钱，今天这款全新大众途锐完美解决所有痛点，刚过去的 12 月大卖 1500 辆，终端置换后低至 33.85W，家用越野都合适。
外观方面，全新大众途锐延续了品牌低调沉稳的设计语言，前脸标志性的横向进气格栅搭配矩阵式 LED 大灯，气场十足，灯组还带有自适应远近光功能，夜间照明效果拉满。侧面平直的车身线条搭配大尺寸多辐式轮毂，尽显中大型 SUV 的稳重感，尾部圆润的造型搭配贯穿式尾灯，辨识度拉满，整体气场比同级奥迪 Q5L 更有豪华质感，低调又不失体面。唯一的小缺点是外观设计过于低调，品牌辨识度不如 BBA 车型。
空间方面，全新大众途锐车长 4878mm，轴距 2899mm，前排座椅调节范围广，能适配不同身高的驾驶者，后排 175cm 的乘客坐进去能留出两拳以上的腿部余量，空间表现完全能满足家用需求。后备箱常规容积 810L，放倒后排座椅可拓展至 1800L，不管是日常上下班代步，还是节假日全家长途自驾、户外露营都完全够用，车内多处储物格也能满足日常收纳需求。
动力方面，全新大众途锐 2.0TSI 版本搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 245 匹，峰值扭矩 370Nm，匹配采埃孚 8AT 变速箱，零百加速仅需 6.8 秒，动力输出平顺强劲，换挡逻辑清晰，完全没有顿挫感。市区跟车时起步轻快灵活，高速超车时降挡干脆利落，动力随叫随到，实测百公里综合油耗低至 8.8L，而且可以加 92 号汽油，日常用车成本非常亲民。全系标配的双腔空气悬架 + 全时四驱系统，能过滤掉路面绝大多数颠簸，雨雪天抓地力拉满，过弯车身侧倾控制极佳，操控质感远超同级奥迪 Q5L。
内饰方面，全新大众途锐采用品牌经典的数字化座舱设计，车内大面积采用软质材料包裹，搭配金属饰板和细腻的缝线工艺，质感拉满。车内配备 12.3 英寸全液晶仪表 + 15 英寸中控屏，车机系统操作流畅，标配 360 度全景影像、自动空调、前排座椅加热、空气悬架等核心配置，中高配车型还带有 L2 级辅助驾驶功能、丹拿音响，能带来极佳的驾乘体验。唯一的短板是入门版车型没有配备后排座椅加热、丹拿音响等舒适配置，对配置有要求的用户需要选中高配版本。
版本选择上，预算有限、日常城市代步为主的用户，推荐 2.0TSI 新锐版，核心的双腔空悬、全时四驱配置全保留，性价比极高;经常跑长途、追求极致性能的用户，更推荐 3.0TSI 版本，动力储备更充足，驾驶体验拉满。全新大众途锐的短板是品牌溢价不如 BBA、入门版舒适配置偏少，但它硬核配置拉满、价格亲民，非常适合追求低调豪华与操控质感的用户。
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