谁能想到,2026年最卷的增程SUV,居然是小鹏G6

我昨天刷到小鹏G6超级增程上市的消息，真的给我看愣了啊，本来以为纯电版17.68万起已经够卷了，没想到增程版直接把门槛拉到18.68万，这价格放在现在的中型SUV市场，真的没几个能打的。

我过往长久以来都秉持着这样的一种认知，即在15万到20万这个价格区间范围之内的增程式汽车，要不就是其续航能力处于一般的水准，而智能驾驶方面直接是不行的状态；要不就是智能驾驶方面还算是可以的情况，但是续航能力却又处于很差劲的境地。想要去寻觅到一个在这两个方面都表现良好的车型，确实是特别困难的。小鹏汽车此次直接把我之前所拥有的很多种种顾虑全部都给打破掉了。

你可能够相信？此款车辆纯电行驶的续航里程可以达到430公里。在平常进行上下班的通勤的时候，一周充一次电就完完全全足够，根本就不用去接触油。要是外出远行的话，油箱满油且电池满电的情况下能够行驶1704公里，跨越好几个省份中途都不需要进行加油或者充电。这样的续航表现放置在整个SUV这个范畴里面那也算是处于顶尖的情况，对不对？而且它还用了全域800伏架构，支持5C超充，就算没电了，充几分钟就能跑很远，根本不用在充电站耗太久。

最让我意外的是智驾，本来以为这个价位的增程车，智驾顶多就是个能用的水平，结果小鹏直接把第二代VLA大模型放上来了，顶配算力直接干到2250TOPS，就算是入门的Max版，也标配了750TOPS的芯片，高速城市NGP、全场景智能泊车都给你配上，这配置以前起码要30万以上的车才会给，现在18万多就能拿到带高阶智驾的增程车，真的不敢想。

底盘也没缩水，前双叉臂后五连杆的独立悬架，还标配了智能可变阻尼减振器，过烂路的时候滤震肯定差不了，开着也稳。动力方面和纯电版本是处于一样的状况。后置电机它所具备的最大功率是达到了218千瓦这样的数值。零百加速的时长是6.7秒这样的情况。在日常进行超车变道的时候完全是足够去使用的，不会出现那种小排量增程车所具有的没有力气的那种感觉的情形。

有相当数量的人声称小鹏当下越发呈现出内卷的态势，并且担忧是否会出现偷工减料的情况。我针对配置进行了查看，发现仅仅车长相较于纯电版多出了13毫米，其他的尺寸都不存在变化的情形。外观大体上保留了原来的设计模样，还增添了新的花瓣造型的轮辋，在左侧添加了油箱口，对于细节方面都进行了关照，没有哪怕一处是敷衍了事的状况。

当下处于上市的有限时间内存在权益情况，其中包含有金融方面的补贴、置换方面的权益以及复购的福利这类情况。经过核算下来能够节省不少的钱财，真的是把性价比给拉到了最高。

在当下新能源市场的情境当中，对于价格进行内卷已经不是什么新奇之事了。而能够在进行价格内卷的同时，还将续航、智能驾驶、底盘等核心方面都妥善处理好，这样的做法才是具备诚意的。小鹏汽车所推出的G6增程版车型，已经将同级别领域内的竞争对手卷到无话可说的境地了。很多有打算去购买价格处于15万到20万区间的增程型SUV的人群，真的是可以去实际查看一番的，相信一定会收获到相应的惊喜。

各位觉得怎么样？评论区聊聊你的看法。