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全球汽车自动驾驶行业发展现状简述(二)

2026-08-15 11:14:07

全球汽车自动驾驶行业发展现状简述(二)

3. 关键行业发展（2025–2026）

3.1 自动出租车（Robotaxi）扩展

自动出租车领域经历了前所未有的商业规模扩展，多个运营商从试点项目转向收费商业服务。

• Waymo：2026年初将无驾驶员收费服务扩展至迈阿密，成为其美国市场的第六个城市。计划到2026年底覆盖27个美国城市，全球每周目标达到100万次乘车服务，比2025年目标增长四倍。Waymo还计划使用固态激光雷达技术开发低成本车辆平台，以降低运营成本。

• Zoox (亚马逊)：2025年9月在拉斯维加斯推出了公共自动出租车服务，使用无方向盘的双向车辆，计划于2026年扩展到旧金山并开始收费。

• 中国：Apollo Go、Pony.ai、WeRide等自动出租车服务在北京、上海、深圳、武汉等地运营。

• Verne (Rimac，克罗地亚)：在萨格勒布启动了60辆车的测试车队，为欧洲首个专门设计的自动出租车服务做准备。

3.2 自动驾驶卡车运输

在评估期间，长途自动驾驶卡车运输实现了一个里程碑式的商业成就，解决了物流业最持久的挑战之一：高流量货运走廊的驾驶员短缺问题。

● Aurora 于 2025 年 5 月在德克萨斯州推出了首个商业无人驾驶卡车运输服务，在长途路线上无需配备安全驾驶员。

● 该公司估计，无人驾驶卡车运输可使卡车利用率提高一倍。

● Kodiak AI 宣布与 Bosch 建立合作伙伴关系，以扩大自动驾驶卡车硬件和传感器的生产规模。

● AWS 和德国供应商 Aumovio 宣布支持自动驾驶货运车辆的商业推广。

3.3 消费级车辆 ADAS(高级辅助自动驾驶）进展

尽管机器人出租车代表了自动驾驶的前沿，但主流消费级车辆通过 L2 和 L2+ 系统持续进步，少数已获得认证的 L3 状态。

梅赛德斯-奔驰

● Drive Pilot (L3) 于 2024 年 12 月在德国获得批准，最高可在 95 公里/小时的速度下运行。

●梅赛德斯成为首家获准使用特殊标志灯指示自动驾驶模式的制造商。

● 宣布将于 2026 年在美国推出新的城市街道 ADAS 系统。

● 根据美国 SAE J3134 标准，2026 款 EQS 和 S 级车型将配备指示自动驾驶状态的蓝绿色指示灯。

● 于 2024 年 6 月为 7 系车型引入了 L2 级"公路助理"和 L3 级"个人驾驶员"系统。

● 为 2025 年款车型新增了主动变道辅助功能。

● 2026 款 A5、A6、Q5 和 Q6 车型配备了改进的 ADAS，包括 AI 停车辅助、车载行车记录仪和增强的 L2 级自动化功能。

● AR（增强现实）风挡平视导航系统荣获 Motor Trend 最佳科技奖。

通用汽车 & 福特

● 在L3/L4级部署延迟之后，两家制造商已将重点转向可产生收入的 L2 级系统。

● 福特的目标是在 2028 年大规模部署 L3 级自动驾驶。

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