在竞争白热化的10万级家用SUV市场中，广汽传祺GS4家族始终是绕不开的经典选择，自2015年首代车型上市以来，GS4系列凭借敏锐的市场洞察力，早已成为百万用户心中的“神车”，如今，面对家庭用户日益多元化的需求，传祺GS4家族迎来了全新成员——GS4 MAX，这款车型不仅承袭了家族的荣耀，更以“MAX”为名，在造型、空间、安全与驾控等多个维度进行了全面革新，高颜值SUV只售9.28W！比CRV漂亮，油耗6.8L喝92油，还配1.5T。
初见传祺GS4 MAX，其视觉冲击力足以令人印象深刻，新车采用了全新的家族设计语言，灵感源于麒麟，强调的是一种不怒自威的恢宏气势，前脸部分，大尺寸的“矩阵式青云梯格栅”奠定了整车大气稳重的基调，格栅内部通过多层镀铬饰条呈现出如阶梯般层层递进的韵律感，不仅拉伸了视觉宽度，更寓意着步步高升，两侧搭配的“启明之眼”LED前大灯组采用了新型照明单元，其照射距离可达150米，不仅照射范围更宽、更亮，也为夜间行车安全提供了坚实保障。
车身侧面是展现GS4 MAX体量感的最佳角度，其长宽高分别达到4685mm×1901mm×1690mm，轴距更是达到了2750mm，各项数据均超越了不少同级竞品，甚至接近了更高级别车型的水准，凌厉的切割型面赋予车身强烈的肌肉感，舒展的线条搭配全系标配的隐藏式门把手，不仅降低了风阻，更让侧颜显得简约而修长，车尾部分，长虹贯穿式LED尾灯采用双层灯带设计，点亮后辨识度极高，与镂空式后扰流板和尾部扩散器共同营造出兼具层次感与运动感的尾部视觉。
坐进车内，最引人注目的莫过于全系标配的14.6英寸巨幕科技大屏（部分高配车型），它搭载了ADiGO SPACE超感交互智能座舱，支持智能AI语音控制，实现了全场景可见即可说，甚至具备“看图说字”的能力，配合广汽魔方功能，用户可以通过一句语音指令，一键切换“宝宝”、“回家”等多种场景模式，让科技真正服务于生活。
空间是GS4 MAX的核心竞争力，得益于2750mm的超长轴距，其后排腿部空间相当宽裕，配合后排座椅靠背可调功能，任何身材的乘客都能找到最惬意的坐姿，全系标配的“零压力舒适座椅”采用专属研发的细腻皮质面料，主驾支持6向电动调节，前排还配备了加热功能，头顶上方是可开启的超大尺寸全景天幕，并配备了电动遮阳帘，既保证了视野的通透，又避免了夏日的暴晒尴尬。
在家庭用户最为看重的安全领域，GS4 MAX展现了其“MAX”的诚意，被动安全方面，新车全系标配了同级罕见的8个安全气囊，配合贯穿式侧气帘，实现了从第一排到后排的全方位包裹式保护，主动安全与智能驾驶辅助同样拉满，GS4 MAX全系标配了传祺ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统，具备8项L2级智能辅助功能，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车（带行人识别）、LKA车道保持、TJA/ICA集成式巡航辅助等，再加上540°全景影像（带透明底盘） ，让驾驶员在狭窄路段或复杂路况下也能对周边环境了如指掌，真正做到防患于未然。
动力方面，传祺GS4 MAX搭载了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机，匹配“世界十佳”的7WDCT高效湿式双离合变速箱，这套黄金动力总成最大功率为130kW（177马力） ，峰值扭矩高达270N·m，在保证充沛动力输出的同时，通过高达40.48%的最大燃效，实现了WLTC工况下百公里6.8L的低油耗，并且只需加注92号汽油，每公里用车成本仅需5毛钱左右，真正做到了“跑得快”又“省得多”。
底盘方面，GS4 MAX搭载了备受好评的钜星底盘，采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统经过精细设计与调校，带来了“韧、顺、稳”的驾控特性，在实际驾驶中，它能过滤掉路面大部分细碎颠簸，保证日常乘坐的舒适性，而在过弯或紧急变线时，又能提供足够的支撑性，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
