总装SUV区域:直击产线堵点 赋能精益提升

富山工厂 “减负增效 富山攻坚” 厂级专项行动首站落地总装 SUV 区域。厂长万勇前携制造业务部总监吴胜平、总装 SUV 区域经理何礼及 IE 工程师团队，以 LPR 为抓手，深入内饰四组 TR27 工位开展现场攻坚，直击产线瓶颈，打响工厂精益提效第一枪。

TR27 工位是制约产线平衡的关键节点，仪表台装配 “跷跷板” 现象频发，员工需用力挤压才能完成紧固；加之左侧固定点多于右侧，工序不同步导致后续线束、地毯作业拥堵，非增值动作耗时占比高。

抵达现场后，攻坚组按照 LPR 理念拆解作业全流程：从零部件拾取角度到工具操作姿态，从员工作业转身频次到弯腰幅度，逐项量化数据、捕捉浪费点。“减负不是减标准，是剔除无效动作；增效不是拼体力，是优化流程提效。” 万勇前现场明确攻坚方向。

在随后召开的碰头会上，万勇前直指核心：“TR27 非增值时间就是攻坚靶心！要让‘瓶颈工位’变‘标杆工位’！” 并要求制造业务部牵头，从优化物料布局、改进工具使用状态、平衡左右手负荷三方面发力。

目前，工程师团队已现场开展数据采集与方案推演，广泛倾听员工 “金点子”，凝聚全员攻坚合力。

此次首站攻坚，不仅为 TR27 工位减负增效破题，更为工厂全域精益改善奠定基础。下一步，富山工厂将持续以 LPR 为抓手，推动 “减负增效富山攻坚” 覆盖全区域，以工位提效赋能工厂高质量发展。

初审：张   凯

复审：涂阿敏

终审：余丽华