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入门即半固态,十万级纯电SUV新标杆——名爵MG4X

  • 2026-07-22 17:54:11
入门即半固态,十万级纯电SUV新标杆——名爵MG4X

在紧凑型纯电SUV市场竞争白热化的当下,上汽名爵带来了重磅新作MG4X。

这款基于MG4平台打造的全新车型,

以入门即标配半固态电池为核心卖点,

兼顾续航、安全、智能与操控,

瞄准年轻家庭与城市通勤用户,

试图用技术平权重塑细分市场格局。

一、外观设计:动感跨界,纯电美学

MG4X延续家族化电动设计语言,整体风格年轻动感。前脸采用封闭式格栅,搭配锐利LED大灯与贯穿式灯带,发光LOGO提升辨识度。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶、半隐藏式门把手与低风阻轮毂,在优化颜值的同时降低风阻。

作为紧凑型SUV,车身尺寸兼顾灵活与实用,轴距表现优异,车内空间利用率高,既能满足城市穿梭,也能适配家庭出行。

二、核心三电:半固态电池,安全与续航双优

MG4X最具竞争力的亮点,是入门版即搭载半固态电池,由上汽与清陶能源联合研发,液态电解质占比仅5%,内置陶瓷盾牌防护,从根源降低热失控风险,通过多项超国标极端测试,安全性能大幅提升。

电池容量:53.95kWh

CLTC续航:510km起步,高配可达530km

动力电机:120kW永磁同步后驱电机,峰值扭矩250N·m

最高车速:160km/h

快充性能:30%-80%仅需20分钟

低温优势:-7℃续航保持率75%,-25℃仍达65%,冬季充电速度更快。适合冬季寒冷的北方地区。

这套三电系统兼顾日常代步与长途出行,低温表现优于传统磷酸铁锂电池,北方用户用车更安心。

三、底盘操控:后驱五连杆,德系驾控质感

MG4X沿用MG系列备受好评的后驱架构+后五连杆独立悬架,搭配前麦弗逊式独立悬架,

底盘调校偏向运动,转向精准、侧倾抑制出色,50:50轴荷配比带来接近德系钢炮的驾驶质感。

小转弯半径让城市泊车、窄路会车更轻松,高速行驶稳定性强,兼顾家用舒适性与驾驶乐趣。

四、智能科技:大屏+智驾,好用不卡顿

智能化层面MG4X全面升级,打造流畅易用的座舱体验:

- 中控屏:15.6英寸悬浮大屏

- 车机芯片:高通骁龙8155

- 互联系统:与OPPO联合开发智行车机,无感互联、应用无缝流转

- 智驾辅助:搭载地平线方案,支持高速NOA领航辅助、自动泊车、540°全景影像+透明底盘

- 基础配置:无钥匙进入、远程启动、电池预加热、对外放电

语音控制灵敏,智驾功能覆盖高速与泊车场景,新手也能轻松驾驭。

五、安全配置:全方位守护,出行更放心

MG4X以高标准打造安全防护体系:

- 标配4安全气囊

- 全系ABS、EBD、ESP、胎压监测

- 14项主动安全:前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、后向制动、开门预警等

- 车身结构高强度钢占比高,被动安全扎实

六、总结:十万级纯电SUV优选

名爵MG4X以半固态电池下放为核心杀手锏,在续航、安全、低温性能上领先同级,搭配8155车机、L2+智驾与五连杆后驱底盘,产品力均衡无短板。

对于预算10万左右,追求高安全、长续航、好开智能的纯电SUV用户,MG4X无疑是极具性价比的选择,有望成为家用纯电市场的热门车型。

官方宣布:2026年第二季度正式上市。

4月份期待一下吧,

让我们翘首以盼吧。

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