10万以内最值的SUV,这2款空间大三大件稳

10万块钱买SUV，现在的选择确实比几年前多了不少，但真正能拿出来说的还是那么几款。最近长安X5 PLUS第二代和吉利豪越L这两款车的表现还算不错，入门价格都在6万多到9万多之间，空间，动力，底盘这些关键指标也都过得去，值得好好聊一聊。

外观和空间，谁都不吃亏

长安X5 PLUS第二代的尺寸是4540×1860×1590/1620mm，轴距2715mm，吉利豪越L则是轴距2825mm，这个数据一看就知道豪越L在长度上有优势。不过X5 PLUS的宽度和高度也不差，整体比例看起来还是挺协调的，设计语言也比较符合现在的审美，没什么槽点。

说到空间，X5 PLUS后排腿部空间920mm，185cm身高的乘员膝部余量超过一拳，这个表现在同级别里算是不错的。豪越L因为轴距更长，后排空间肯定也不会差，而且还可以选7座版本，这对家里人口多的用户来说就是个加分项。两款车的后备厢空间都够用，日常装东西不会有压力。

三大件才是关键

这是两款车最值得对比的地方。X5 PLUS搭载新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合，WLTC综合油耗6.45L/100km。底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，这个组合在10万以内的SUV里其实不太常见，多连杆后悬的好处就是过颠簸的时候滤震更舒服，转向也更稳定。

豪越L的1.5T发动机参数我这边没有详细数据，但WLTC油耗是7.3L/100km，比X5 PLUS高一点，这说明X5 PLUS在动力效率上还是有点优势的。豪越L的底盘配置没有具体信息，但从价格和定位来看，应该也是比较均衡的设定。

X5 PLUS的7速双离合变速箱是个亮点，这套变速箱的换挡逻辑比较聪明，日常驾驶的时候顿挫感控制得还可以，高速巡航也比较平顺。加速方面，141kW的功率配310N·m的扭矩，虽然不是什么性能怪兽，但日常超车和上坡都够用，不会让你觉得肉。

车机和配置

X5 PLUS配的是12.3英寸全液晶仪表加13.2英寸中控竖屏，再加上驾驶辅助屏，组成30英寸的环抱式三联屏，这个视觉效果确实不错。搭载高通骁龙8155芯片，OnStyle5.2系统支持免唤醒语音交互，手势控制，CarPlay和HiCar互联，还能OTA升级，这些功能对年轻用户来说都是加分项。

豪越L的车机配置信息这边没有详细数据，但从吉利这两年的产品来看，配置水平应该也不会太差。

价格和选择

X5 PLUS第二代官方指导价6.99–10.39万元，2026年3月7日终端优惠后5.99–8.39万元，入门版低于6万元，顶配落地不超10万元。这个价格区间对预算有限的用户来说很友好，入门版就能开回家，想要配置高一点也不会超预算太多。

豪越L的1.5T入门版优惠后8.99万元起，如果你对7座有需求或者特别看重轴距，豪越L是个不错的选择。但从三大件的角度看，X5 PLUS的底盘配置和油耗表现确实更有竞争力。

怎么选

说实话，这两款车各有各的优势，X5 PLUS在动力效率，底盘质感和价格上更有吸引力，豪越L则是轴距更长，空间更大，还能选7座。如果你是两口子或者三口之家，对油耗比较在意，X5 PLUS是更划算的选择。如果家里人多，经常要坐满或者装东西，豪越L的空间优势就体现出来了。

10万以内的SUV市场现在确实有了些真材实料的产品，不像几年前那样全是妥协。这两款车都能拿出来，关键还是看你自己的用车需求是什么。