2022年上半年销量最好的五款国产SUV，一句话看懂谁更值得关注

国产车型在市场的占有率越来越大，国产车企的发展速度直追合资品牌。越来越多消费者在选车时，首选就会考虑国产品牌。

2022年已经过去一半，上半年销量最好的五款国产SUV也正式出炉。一直有句话我很认同——销量就是质量的最好证明。能卖到这个成绩，至少说明它们经得起市场的考验。

今天就按照销量排名，从第五到第一，带大家一款一款看清楚。

01.第五名：长安欧尚X5，年轻化路线的代表

长安欧尚X5上半年销量61997台，月均销量过万，官方指导价10.09万-10.99万，目前终端有7000的优惠幅度。

这台车的定位很明确——“整体造型前卫时尚，很受年轻人的喜爱”。从前脸设计就能看出，它走的是年轻、运动路线。

内饰部分，“整体设计非常大气，中控台的设计有棱有角”。虽然“中控屏和液晶仪表不太大，但是家用完全够用”，而且“实体按键设计的也非常合理，让驾乘者操作起来很便捷”。

配置方面也给得不含糊，“安全气囊，疲劳驾驶提示，上坡辅助，驻车雷达等均有配备”。作为一台紧凑型SUV，“空间表现，也完全可以满足日常家用”。

动力搭载1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛米，匹配7档双离合变速箱，综合油耗仅6.2升。原话说得很直接：“动力表现，也确实都赶上了一些2.0T的车型了。”

如果喜欢手动挡，“2021款的低配，售价才7万，确实非常平民”。在这个价位段，它的性价比逻辑很清晰。

02.第四名：长安CS55 PLUS，10万级里的均衡选手

长安CS55 PLUS上半年销量77698台，官方指导价9.29万-12.19万，目前终端有着6000左右的优惠幅度。

作为长安主打车型之一，“销量确实不错”。选择它的理由也很直接——“10万级别里买他确实超级划算，要颜值有颜值”，而且“每个年龄段的人，看他还是非常顺眼的”。

内饰风格“和UNIK的风格完全一样，浓浓的法式情调”。“仪表盘和中控屏各有各的风格，而且设计的非常到位，一点不会影响驾驶者。”

智能部分，“人脸识别，语音控制，包括手势控制比实体按键更加安全”，科技感表现比较突出。

动力方面搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，匹配7档双离合变速箱。评价也很直接：“同级别里没几个可以比得过，爬坡完全没有问题。”

甚至在驾驶感受上，“当你亲自驾驶的时候，你可以感觉到再开一台2.0T的车”，并且“变速箱也非常平顺，在一走一停的情况下，你可以感受到AT变速箱的感觉，完全没有卡顿。”

对于预算在10万左右，又想要设计、智能、动力都不短板的用户来说，这台车的优势点非常集中。

03.第三名：长安CS75 PLUS，长安的销量王

长安CS75 PLUS上半年销量111594台，官方指导价11.79万-15.49万，目前终端有着5000的优惠幅度。

它被称为“长安旗下标杆车型”，“也是长安的销量王”。光是这个销量数据，就已经让不少消费者信心满满。

车身长度4700毫米，轴距2710毫米，“内部空间完全可以媲美中型SUV”。在空间层面，它的表现是明显的加分项。

内饰质感方面，“整体质感非常棒”。12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏，“看起来就和一块长连屏一样”。车机系统内置车联网功能、面部识别等，“操控起来非常科技化”。

动力提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188和233马力，峰值扭矩300和390牛米，全系匹配8AT变速箱。原话也很干脆：“条件允许直接上2.0T的，绝对吊打同级别的合资品牌。”

从销量到配置，再到动力总成，这台车的综合实力，是它能站稳前三的关键。

04.第二名：哈弗H6，依旧是很多人心里的神车

哈弗H6上半年销量123496台，官方指导价9.89万-15.70万，目前终端有着6000的优惠幅度。

“说到H6，相信不会开车的人也都知道这款神车。”这两年的销量表现，可以说长期占据高位。

外观层面，“满大街都能看到”，而且“每年都会进行一些升级，就是为了改善不好的地方，让消费者买它更放心”。你也能明显发现，“哈弗H6一年比一年漂亮”。

内饰方面，中控台一直采用平直造型，“让人看着非常舒服”。用料上“大面积都采用了皮质材料”，在这个价位里显得比较实在。

安全配置也有升级，“智能驾驶辅助系统，主动刹车，车道偏离辅助功能等均有配备”。

动力提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率169和211马力，峰值扭矩285和325牛米，匹配7档双离合变速箱。

它之所以能长期站在这个位置，不只是靠名气，更靠持续迭代。

05.第一名：比亚迪宋PLUS DM-i，新能源的绝对主力

上半年销量冠军是比亚迪宋PLUS DM-i。官方指导价15.28万-21.68万。

“随着新能源的崛起，比亚迪确实在努力的做到最好。”作为国产品牌，这样的成绩被很多人视为一种骄傲。

外观方面，“不夸张不浮躁，简简单单让人看着舒服”。内饰同样走简洁路线，配备12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，“看起来非常显眼”，基本安全配置一应俱全。

动力搭载插混1.5升专用发动机，最大功率145千瓦，扭矩325牛米。综合油耗低至0.9升，一箱油能跑1100公里。

一句话总结它的核心优势——省钱那是绝对没的说。在新能源快速发展的背景下，它的市场表现已经给出了答案。

五款车，从燃油到插混，从10万级到20万级，基本覆盖了主流家用SUV的核心区间。销量摆在这里，每一台都有自己清晰的定位和优势。

如果预算在10万左右，你会更倾向欧尚X5还是CS55 PLUS？
如果考虑新能源，你会把宋PLUS DM-i当成首选吗？