20万级SUV迎来新“卷王”,续航1600km+激光雷达,给理想L6上强度!

随着比亚迪宋L、理想L等车型的持续热销，别克也推出了至境品牌首款SUV——至境E7，该车将于4月24日正式上市，至境E7定位大五座SUV，与至境L7共享“逍遥”超级融合架构打造，搭载高通骁龙8775P芯片等一系列至境家族同源技术，业内普遍预测售价20万元级别。新车提供有两套插混系统，最高CLTC纯电续航超210km，综合续航超1600km。

根据目前披露的消息，别克至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，可选1.5L插混和1.5T插混动力。其中1.5L自然吸气发动机最大功率72KW；1.5T发动机最大功率115KW、最大扭矩230N·m，电机最大功率165KW，从相关渠道获悉，别克至境E7的CLTC纯电续航里程超210km，综合续航里程超1600km。

关于底盘舒适性一直是家庭大五座SUV绕不开的体验分水岭，别克至境E7将会配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，通过前置摄像头与激光雷达对前方路况进行高频扫描，可提前识别减速带、坑洼等复杂路面，并以每秒200次的频率实时调整阻尼，让车辆在颠簸到来前完成“软着陆”准备。

除了续航与操控，冬季用车的舒适性也是一大考验。别克至境E7搭载别克至境世家的五恒座舱技术，在极寒环境中也能实现 “恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静”的舒适体验。实测数据显示，在极寒环境下仅需约4分钟，即可将座舱内头部区域温度提升至20°C。用户更可通过手机APP远程启动空调、加热座椅与方向盘。座舱内的高效双区自动空调系统，通过集成AQS车外空气质量监控、智能香氛系统、温湿度舒适性模型、高精度CO₂传感器、PM2.5传感器等配置，即便在极寒的恶劣环境下，车内仍能保持温湿适宜。

从实拍图来看，别克至境E7将采用俯冲的封闭式车头，突出的“车鼻”加上封闭式的中网设计，还启用的是上下光源皆为不规则样式的分体式大灯，结合前包围具备主动进气功能的熏黑格栅。车顶还配备有激光雷达，将搭载Momenta R6大模型，提供全场景“逍遥智行”辅助驾驶功能。

车内的设计还是和之前发布过的至境L7风格很像，简约的环抱式的中控台上搭载有15.6英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的矩形仪表屏，再搭配R HUD抬头显示，整体的科技氛围浓郁，车机芯片还搭载有高通8775智舱芯片，支持豆包Al语音助手。同时还将配备副驾伊姆斯零重力躺椅，支持电动腿托等功能。而二排座椅也支持靠背电动调节以及加热/通风功能，另外还可实现双人大床等多种座椅组合布局。

这款车型为真龙插混Pro，结合纯电续航里程210km和1600km的综合续航，搭配五恒座舱技术，即满足了驾驶者的“行车自由”，又为消费者提供良好的后勤保障。而且这个价格还配备有预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，进一步和同级别的车型拉开了距离。