这两年纯电SUV市场有点卷,大家都在堆屏幕,堆配置,堆续航,圆润的造型满大街都是,反而没人好好琢磨设计的差异化。奇瑞风云X3纯电SUV的出现倒是打破了这个局面,8.99万元起售,用一个硬朗的方盒子造型杀进年轻人的视野,这个思路确实有点意思。
外观方面,这车最大的卖点就是那个方正的设计语言,高坐姿加上硬朗的线条,远远看去确实有点路虎的影子,这对年轻消费者来说吸引力不小。现在市面上的纯电小车大多走圆润可爱路线,风云X3反其道而行之,用方盒子风格来区隔竞品,这个差异化策略还是挺聪明的。坐进去视野确实开阔,那种高高在上的驾驶姿态和视野优势,这是圆润小车给不了的。
配置这块儿,风云X3做得还算不错。入门版就配15.6英寸中控屏和全景影像,中配车型加上了通风加热方向盘和热泵空调,这些配置在9万级别里确实不多见。全系还有终身质保,这对消费者来说是个不小的保障。屏幕尺寸够大,日常用起来也顺手,至于智能功能方面点到为止就行,能用就行。
核心竞争力在于车身材料。这车用的是全铝合金车身,这个配置此前主要出现在捷豹路虎这样的豪华品牌上,现在下放到9万级,这确实是个突破。全铝车身的好处是轻量化明显,对续航有帮助,防锈性也更好,长期保值率也会更稳定。底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架的组合,还用了铸铝件,这个配置在同级里确实罕见,说明奇瑞在这台车上没少下功夫。
动力方面,作为纯电车型,风云X3的具体参数还没有全部公开,但从定位来看应该是主打城市通勤和年轻用户的日常需求。续航和加速表现应该不会让人失望,毕竟全铝车身带来的轻量化优势在这里能发挥作用。
空间和内饰,方盒子的设计天然就给了更多的内部空间,座舱布局也比较规整,储物空间利用率不错。内饰用料和做工在这个价位还是可以的,虽然不会有什么惊喜,但该有的都有。
这台车的意义其实不只是一个产品本身,9万级首次出现全铝车身加高配置的组合,这打破了国产车长期以来低价低配的印象,推动了技术向下沉市场的下放。年轻人想要有个性,有品质感的车型选择,风云X3确实给了个新的可能性。
如果你是个年轻消费者,既想要个有设计感,有辨识度的车,又不想花太多钱,这台方盒子SUV值得去看看。那种路虎的既视感加上9万出头的价格,这个组合在市场上还真找不到第二个。