如果只看起亚目前在国内市场销售的SUV阵容,很多人可能很难把这个品牌与硬派大型SUV联系在一起。原因也很简单,受品牌影响力和市场策略影响,起亚在国内主要销售的还是一些定位更亲民的紧凑型SUV车型。不过在海外市场,尤其是北美地区,起亚其实也有主打大尺寸和硬派风格的SUV产品,其中就包括颇受欢迎的Telluride。如今,这款车型也迎来了全新一代版本。
从海外曝光的实车来看,换代后的Telluride在外观设计上明显更加硬朗,并采用了起亚最新一代家族式设计语言。新车前脸使用更加立体的线条勾勒,配备尺寸巨大的无边界格栅,内部采用矩阵式结构,看起来十分有气势。两侧则是竖向布局的分体式大灯组,搭配带有拖车钩的粗壮前包围,让整车前脸既有科技感,又展现出明显的硬派气质,整体视觉效果甚至比一些传统中大型SUV更显大气。
车身侧面,新车的整体轮廓相当魁梧,给人的感觉更接近美系大型SUV的肌肉感。隐藏式的B柱和C柱设计让侧窗看起来更加整体,同时粗壮的D柱进一步强化了车身的力量感。再加上大尺寸熏黑轮毂和较高的车身姿态,使整车侧面看起来非常厚重,也更加符合硬派SUV的定位。
车尾部分的设计同样偏向力量感风格。虽然没有采用传统越野SUV常见的外挂备胎,但尾部整体线条依然十分硬朗。尾灯采用C字形设计,并进行了熏黑处理,与车尾标识和品牌标志形成统一的黑化风格。后包围造型厚实,并配备双侧拖车钩,进一步强化了整车的户外属性。
进入车内,全新Telluride依然保持硬朗的设计风格。中控区域通过大量直线和棱角划分出不同功能区域,看起来层次分明。中控屏和仪表组成的连屏布局并没有刻意做得非常巨大,但整体布局依然十分实用。与此同时,车内大面积使用软性材料包覆,并辅以木纹饰板点缀,让车厢在硬朗之外也多了几分豪华感。
尺寸方面,新一代Telluride的车身长宽高分别为5060/1989/1765毫米,高配版本高度可达到1820毫米,轴距为2900毫米。这样的尺寸在北美市场属于标准的中大型SUV水平。车内采用2+2+2的六座布局,在保证乘坐舒适度的同时,也能提供相对宽敞的空间表现。
动力系统方面,新车与现代全新一代帕里斯帝采用同平台打造,因此在动力配置上也进行了相似的调整。原先的3.8L V6自然吸气发动机被取消,取而代之的是一套2.5T油电混动系统,综合最大功率约为334马力。传动系统匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统,以提升整车的动力表现和通过能力。
目前来看,全新一代Telluride是否会引入中国市场还没有明确消息。不过考虑到同平台的现代帕里斯帝曾经在国内获得过一定关注,如果未来起亚决定把这款大型SUV带到国内市场,或许也能吸引一部分追求大空间和硬派风格的消费者。