盖世汽车：3月17日，在2026年GTC大会上，英伟达宣布多项L4级自动驾驶技术进展与合作动态。将携手比亚迪、吉利、日产等头部车企，合作基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台开发下一代L4级自动驾驶项目，五十铃则联合TIER IV利用该平台核心组件DRIVE AGX Thor芯片打造L4级自动驾驶巴士。
界面新闻：豪能股份3月17日公告，公司的全资子公司泸州豪能前期已投资建设汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程。为进一步扩大产能规模，拓展市场份额，拟由泸州豪能在一期项目的基础上建设汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程，项目计划投资金额4亿元。
财联社：3月17日，沪光股份公告称，公司拟通过全资子公司沪光（香港）国际有限公司在新加坡设立全资孙公司，并由该孙公司与沪光香港在突尼斯共同投资设立合资公司，建设汽车线束生产基地。项目总投资不超过3750万欧元（约2.96亿元），主要用于土地购置、厂房建设、设备采购等，项目一期建设期预计半年。本次投资尚需完成境内外相关审批或备案，存在不确定性。
界面新闻：3月17日消息，美国内政部在新闻稿中表示，特斯拉与韩国LG能源解决方案正通过一项供应协议深化合作，双方将在密歇根州兰辛市投资43亿美元建设一座磷酸铁锂棱柱形电池电芯制造工厂，计划于2027年投产。这批美国本土生产的电芯将为特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统提供动力，从而构建起强大的国内电池供应链。
财联社：韩国三星最大的工会组织“全国三星电子工会（NSEU）”威胁称，公司正就三星史上最大规模的罢工计划进行投票——一旦本周三投票通过，将在5月中断芯片生产，这可能给三星公司带来数百亿美元的损失。三星作为全球最大的存储芯片制造商，如果其发生罢工事件，可能会对三星半导体业务造成重大冲击，并加剧全球半导体供应的瓶颈问题，从而抑制从汽车、电脑到智能手机等行业的半导体供应。
盖世汽车：日前，孚能科技旗下广州孚能科技有限公司获得广汽集团动力电池项目定点。根据双方协议，孚能科技将为广汽集团开发和供应相应电池产品，预计于2027年上半年启动供货。此次合作项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案的磷酸铁锂电池。
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