五菱华为联手新SUV曝光,迈巴赫同款设计只要多少钱

这两年自主品牌在大型SUV这块动作挺频繁的，从问界M9到极氪001，再到各种新势力的旗舰，市场竞争已经白热化，而五菱这次联手华为推出的华境S，看起来是想在这个细分市场搅一搅。官图刚曝光，这车的设计语言就引起了不少关注，特别是那个炽焰鎏金色的双拼车身，说是迈巴赫同款工艺，这噱头确实够响亮。

从尺寸来看，华境S定位大型SUV，车长5235mm，宽1999mm，轴距3105mm，这个数据放在同级别里算是中等水平，比问界M9的5315mm短一点，但宽度和轴距都还不错，空间应该不会让人失望。22英寸的大饼轮圈配米其林轮胎，这套搭配看起来挺讲究，视觉效果确实能拉高档次感。

设计这块五菱显然下了功夫，炽焰鎏金色双拼配合巴斯夫定制车漆，后者是宾利和劳斯莱斯用的那种，说白了就是在用豪车的工艺来做这台车的外观，这种策略对消费者的吸引力还是挺大的。虽然我个人觉得双拼配色这东西见仁见智，但从视觉冲击力来说确实能打，特别是在停车场里回头率应该不低。

智能配置这块是华境S的核心竞争力，全系标配华为乾崑ADS 4智驾系统，鸿蒙座舱5，乾崑车云，支持城市NCA辅助驾驶及多端协同。说实话华为在智驾这块的技术积累确实有优势，这套系统的表现在业界也是公认的，能把这套东西下沉到五菱的产品线上，对消费者来说算是捡到便宜了。鸿蒙座舱5的流畅度和交互逻辑也都还不错，用过华为系统的人应该能感受到那种顺手感。

硬件配置方面，Infinity燕飞利仕音响，马瑞利CDC减震器，耐世特转向系统，这些都是业界认可的供应商，虽然不是什么顶级配置，但用料确实比较扎实，不会让人觉得廉价。特别是CDC减震器这东西，能在这个价位配上已经算是诚意了，对舒适性和操控的平衡会有帮助。

底盘采用前双叉臂加后多连杆的悬架组合，这个搭配在同级别里比较常见，调校得当的话舒适性应该不会差。至于动力参数官图还没透露，但从五菱一贯的策略来看，应该会提供多个动力选项，燃油和混动都有可能。

价格这块是华境S最有竞争力的地方，预计售价会显著低于问界M9，虽然具体数字还没公布，但五菱以成本控制著称，这次联手华为应该也是想用性价比来打开市场。要知道问界M9的起价已经接近30万，如果华境S能在25万左右的价位推出，配合这套智驾系统和设计，吸引力确实不小。

从整体来看，华境S这个产品的定位还是挺清晰的，用豪车级别的设计工艺，华为的智驾技术，加上五菱的成本控制，想要在大型SUV市场分一杯羹。这个思路本身没什么问题，关键还是要看上市后的实际表现和定价策略，特别是那套智驾系统在实际路况中的表现能不能达到预期。如果是你，会不会考虑等等这台车的上市价格呢。