自动驾驶时代来了,文远知行赚钱能力已打平甚至超越普通网约车
总收入同比增长89.6%、Robotaxi收入同比增长209.6%、全球车队规模突破2,100辆、日均订单量15笔/车，峰值26笔。截止25年底，在全球部署的自动驾驶车辆总数为2,113辆（其中Robotaxi车辆1125辆），年增幅接近100%：2026年底全球部署2600辆 Robotaxi，同比25年翻一倍多。单辆Robotaxi日均营收，2025年Robotaxi单车日均订单量15笔/车，高峰期达26笔，国内注册用户数（2025 Q4）同比增长 超过 900%。（1.48亿元 ÷ 365天) ÷ 1,125辆 ≈ 360元/车/天，文远每辆Robotaxi一天平均营收360元。根据2025年10月数据显示，广州网约车司机单车日均营收约为379.83元；成都日均营收约293.11元；湛江日均营收为375元……也就是说，扣去20-30%的平台抽佣，文远知行Robotaxi的赚钱能力，已经打平甚至超越普通网约车。随着用户接受程度的提高日均订单量应该还会持续提高，正常来说Robotaxi可以24小时不间断运行的。从投资层面上，亮点是最近四个季度业务都在同比高速增长，一家20多亿美金市值的上市公司账面现金及现金等价物竟然有11亿美金，单辆Robotaxi日均营收已经超越传统的普通网约车。当然劣势还在Robotaxi车队规模并不是很大，因为还在持续高投入亏损规模也很大，本身也是中小市值票波动性很大。但是单辆Robotaxi日均营收超越传统网约车，确实能让我们看到自动驾驶大规模商业的可能性。（本文系胡说八道的研究观点和理解，甚至是偏见。股市有风险，投资需谨慎。本文所提包括但不限于大盘、行业或个股仅为分析研究，不构成任何投资建议或意见，投资风险须自担。)
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