新一代梅赛德斯 - 奔驰 S 级轿车全球首秀

大家好，我.是阿林。然后这期不是试驾，是一个全球首秀聊车，新一代梅赛德斯-奔驰S级，对，就是那个很多老板一上.车就不想自己开、但我偏.偏.想开快.点的S级。这个车其实之前答应过粉丝，说首秀.出来我.一.定聊一下，然后我也确实忍不住想说几句。

先.说外观，我刚.看官方.图的时候，第一反应就是，奔驰还是.奔驰。这个前.脸一.出来，你就知.道是S级，不会认错。发光立.标加发光格栅，说实话有点“老板夜里.下飞机”的感.觉，气场.特别特别足。大灯这块，用的是新一代数字.大灯，听说照.射距离600米，我也不知道为.什么要照这么远，可能方便老板提前看项目？侧面.还是那个修长比例，很稳，尾部变化不大，但细节.更精.致。你看它这.个车，你不会觉得惊艳，但会觉.得：嗯，它就该.长这样。

然后.进到内.饰，这个.是重点。奔驰现在这一套“屏幕哲学”已.经很熟了，中控一.块大屏加副驾娱乐屏，然后这次上了.新的MB.OS系统。说.人话就是，反应.更快，逻辑更.顺。我.现在.假.设我坐在车里，手在这儿一划，然后，诶，不卡了，这点很重.要。用料还是一贯.的奔驰水准，我用指甲敲一下，基本没啥廉价感，除.了.个别隐藏位置，我个人觉得还.能再包一层，明明可以做得更好。氛.围灯还.是那个老毛病，炫是真炫，有点夜店，但老板们.就吃这一套。

后排我重点说一.句，毕.竟S级.嘛。我.身高180，坐进去之后腿部.空间非常非常充裕，靠背一放，腿托一顶，说实话，你让我.在.这睡一觉我都行。座椅调节.角度、按摩、加热通风全给你拉满，还有4D柏.林之声，低频一来，座椅会.震，就是那种从背上传.到腰的感觉，有点上头。这个车后排真.的是“你.不想努力了”的真实.写照。

说.到开，这个可能.很多人.不关心，但我关.心。新S级这次底盘升级挺.多，后轮转向、空气悬.挂、还有那个路面预.判。我个人是.比.较喜欢这种“你快，它也稳”的.感觉。V8版本数.据.也很夸张，537匹，说白了就是你踩下去，它不是干吼不.走，而是非常从容地往前窜。方向盘还是偏轻，但不打手，不.抽搐，这点比.之前那期我说的某些新能源.好多了不知道多少。

总结一下，新一代S级不是那种让你哇一.声的车，但它每.一项都在.告诉你，什么叫豪华.旗舰的完成度。槽点也不是没有，比如价格肯定不便.宜，还有一些配置国内.给.不给全，这个我得再.确认。但如果你是那种，预算到位，想要一个“什.么都不用.操.心”的车，那S级.依然是绕不开的选择。

好了，这期就先.聊到这，我.是.速哥。文章写作不.易，还望大家多多支持，点.赞评论.收藏一下，感谢大.家。