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8.68万就带激光雷达的SUV,元UP和星愿还怎么打?

  • 2026-08-26 22:59:01
8.68万就带激光雷达的SUV,元UP和星愿还怎么打?

零跑A10,3月26号正式上市了。

看到定价的那一刻,说实话有点懵:6.58万起步,顶配8.68万。

8.68万是什么概念?激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、505km续航,全给你安排上了。

10万以内,就它一家有这配置。

比亚迪元UP、吉利星愿这两位10万级的常胜将军,这回遇到对手了。

今天就掰开了聊:A10的配置到底实不实?和元UP、星愿放一块比,谁更值得掏钱?


四个版本,怎么选不踩坑?

先把价格摆出来:

版本
续航
售价
403舒享版
403km
6.58万
403悦享版
403km
6.98万
505悦享版
505km
7.68万
505激光雷达版
505km
8.68万

说说我的看法:

手头宽裕的,闭眼选505激光雷达版。8.68万,10万以内唯一带激光雷达的,505km续航也够跑。多掏1万换来的东西,绝对划算。

预算吃紧的朋友,403悦享版是个稳妥选择。6.98万,通勤代步完全OK,该有的配置也没缺。

最低配6.58万的舒享版,坦白说配置砍得有点狠,不太建议。


这车到底有啥硬货?

1️⃣ 8万多的激光雷达车,搁以前想都不敢想

8.68万就能买到激光雷达,两年前这话说出来没人信。

A10顶配塞了高通SA8650智驾芯片,加上27个感知硬件(含激光雷达),直接给你车位到车位的领航辅助驾驶。

说人话就是:从你家地下车库出发,上路、跑高速、穿城区、到目的地停好车,它全程帮你盯着。

元UP做得到吗?做不到。星愿呢?也不行。

8万块的车能干这活,零跑这次确实胆子大。

2️⃣ 续航505km,快充16分钟补到80%

纯电车最怕啥?没电趴窝。

A10给了两个续航版本:403km和505km。505km版本,上班通勤充一次跑一周,周末带家人兜个风也不用提心吊胆。

更爽的是2.5C快充——30%充到80%,16分钟搞定。中午找个快充桩,一顿饭吃完电就够了。

百公里电耗10.7kWh,一公里不到1毛钱。加油站看了都心酸。

3️⃣ 小车身,大肚量

A10尺寸4270×1810×1635mm,轴距2605mm。纸面上就是台小型SUV。

但它的空间利用率做到了88.1%,这个数字是同级最高的。实际坐进去,后排腿部空间一点不局促。

后备厢602L,座椅放倒能到1549L——宜家买个小书架都塞得下。

34个储物格遍布全车。全景天幕1.55㎡,紫外线隔绝99.9%。

座舱配的是高通8295芯片,14.6英寸2.5K大屏,12扬声器7.1声道,还接了通义千问大模型。

这些配置你放到15万、20万的车里看看,也不掉价。


摆在一起比:A10 vs 元UP vs 星愿

光看参数表没感觉,三台车放一块才有意思。

💰 价格差多少?

  • 零跑A10
    :6.58-8.68万
  • 比亚迪元UP
    :9.98-13.98万
  • 吉利星愿
    :8.28-11.38万

A10比元UP便宜3万多,比星愿便宜1万多。

省下来的钱够买几年的电费了。

⚡ 续航谁更长?

  • 零跑A10
    :最高505km
  • 比亚迪元UP
    :最高401km
  • 吉利星愿
    :最高510km

A10比元UP多跑100多公里。跟星愿差不多,但别忘了——A10便宜一大截。

🧠 智能化差距有多大?

这才是最没悬念的一项👇

  • 零跑A10
    :高通8295座舱+8650智驾+激光雷达+车位到车位领航
  • 比亚迪元UP
    :DiLink系统,辅助驾驶属于"能用"的水平
  • 吉利星愿
    :银河NOS系统,不差但没激光雷达

说白了:A10拿8万多的价格,装了20万级的智驾硬件。

元UP和星愿在智能化这块,确实被A10拉开了一个身位。

📦 空间对比

三台都是小型SUV,A10的88.1%得房率最高。体感就是:空间比预期大不少。


什么人适合买这台车?

说几个典型场景:

预算7-9万,就想买台纯电SUV日常通勤用的——A10很合适。

对智能驾驶有点追求,但又不想花太多钱的——A10的激光雷达版8.68万,没有第二个选择。

家里已经有一台油车,想添个纯电代步的——A10当第二台车,绰绰有余。

但也别盲目冲。零跑的4S店和售后网络还在铺,三四线城市可能没比亚迪那么方便。品牌知名度也还在爬坡。不过话说回来,产品力确实摆在这了。

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这个权益力度,挺实在的。


你看好零跑A10吗?觉得它能抢走元UP多少份额? 或者你觉得星愿更香?评论区聊聊👇

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